Гравитацијски мотор дуго временанаучници су сматрали неком врстом немогућих снова који изгледају лепо у теорији, али у практичном смислу није изводљив. Међутим, последњих година, у вези са развојем појединих области физичке науке, овај тип перпетуум мобилника постепено је почео да добија прилично реалне контуре.
За почетак, гравитациономотор, чак и ако је теоретски, посебан уређај који ће олакшати кретање појединих тела и објеката без опадања масе. Уопштено гледано, реч је о коришћењу ове врсте материје која има огромну количину енергије за обављање одређеног посла. Ово последње треба направити услед чињенице да ће тијело бити директно под утицајем гравитационог поља.
Дуго времена, немогућност стварања таквогУређај, попут гравитационог мотора, повезан је са чињеницом да ће, према Невтоновим законима, рад који ово поље ради у односу на затворену контуру бити нула, с обзиром да се тај простор сама карактерише потенцијалним. Много се промијенило у вези са настанком и развојем одредби опће теорије релативитета, према којем је овај процес могућ, али треба га изводити на сасвим различите начине него што се навикавамо у условима Земље.
Конкретно, један од најопаснијиТребало би да буде препозната опција, која се заснива на магнетном гравитационом мотору. Већ наука познаје дизајн Мината, Сеарла и Флоид-а који, упркос томе што имају веома значајне техничке мане, представљају веома одлучујући корак ка практичном коришћењу енергије гравитације. Њихове несумњиве предности укључују ефикасност и трајање активности.
Још једна потврда те гравитацијеМотор, упркос својој фантастичној природи, уопште није неки неиздрживи сан, већ је употреба сличних шема у модерној астронаутици. Дакле, за подешавање орбита сателита, па чак и свемирских станица, специјални жироскопи су коришћени дуго и успешно, који омогућавају да се објекти померају без опадања масе.
Заправо, данас је главна препрекакоји стоји на начин на који гравитацијски мотор из фантазије претвара у стварност, јесте недостатак потребних механизама за комбиновање снага магнетних, хемијских и термичких сила са механичком интеракцијом. Истовремено, такав систем би требало затворити, а снабдевање горивом би требало да буде довољно за дуготрајно функционисање.
Ако се ради о овом уређајууспех, човечанство неће примати само модерне авионе који имају економичан и еколошки прихватљив начин рада, већ ће превазићи и бројна ограничења за даље побољшање различитих техничких уређаја.
