I den moderna tekniska världen, repareraolika enheter och enheter blir allt populärare. Revidering av motorer är en ganska komplicerad process, som förutom kunskaper också kräver god teoretisk utbildning. För att snabbt och effektivt eliminera uppdelningen är det nödvändigt att göra en noggrann analys och utvärdering av enhetens tillstånd, och här kan du naturligtvis inte göra utan diagnostik.
Det är det allra första steget innanöversyn av motorn börjar. Priset är lågt, det beror på varumärket på din bil. Hela proceduren utförs med hjälp av en speciell skanner som ansluter till bilens inbyggda dator och gör att du inte bara ser allmänna egenskaper, utan också fel som inträffade under motorns drift. Först efter detta fastställs den specifika orsaken till felet och motorn börjar byggas om. Det bör emellertid noteras att en sådan diagnos inte visar små defekter eller framtida skador. Motorns översyn av VAZ-modeller inkluderar sällan diagnos, eftersom omborddatorn på några av dem är helt frånvarande. I detta fall utförs den fullständiga demonteringen av enheten, varefter defekta delar avslöjas och elimineras, vilka registreras i ett speciellt dokument.
Standarddiagnostik innan ombyggnaden startar inkluderar:
- Mätning av kompression i varje cylinder;
- Undersökning av avgaser och tekniska vätskor;
- Det allmänna tekniska tillståndet för alla komponenter, delar och montering av bilen kontrolleras;
- Bestämmer trycknivån i kylsystemet, smörjning;
- En kontroll görs om det finns främmande ljud.
Efter diagnos
Ostiki uppskattar för delar och arbetar medinstallation. Om kunden samtycker börjar översyn av motorn. Det är viktigt att notera att varje detalj som anges i uppskattningen ska diskuteras individuellt med klienten, de måste förklara genomförbarheten för denna ersättning och få tillstånd från klienten för denna operation. Hela cykeln från godkännande av en bil till en bensinstation till leverans till ägaren av proffs tar från 3 till 5 dagar. Naturligtvis finns det tillfällen då arbetskostnaderna och antalet delar ökar med fullständig demontering. Detta är normal praxis, eftersom vissa maskiner ännu inte är så datoriserade att de visar delningen av vissa små delar eller deras allvarliga slitage. Vet att i det här fallet måste du också meddelas innan du börjar reparera, för att redovisa kostnaden för delen och arbetet. Om räkningen för översyn av motorn visade sig vara högre än det tidigare deklarerade värdet, har du rätt att kräva bevis för att dessa åtgärder är lämpliga, liksom tillhandahållandet av gamla delar som har ersatts med nya.
Spara aldrig på sådana reparationer, väljbeprövade och specialiserade centra. För överbetalda 10-15% får du inte bara kvalificerad service utan också ökar livslängden på bilens motor, och du kommer inte tillbaka till reparation efter flera tusen kilometer.
