На автомобил VAZ 2101 двигателят има работещобем 1,2 литра. Това е минималният обем на двигателя, той беше инсталиран на почти всички автомобили VAZ. Някои твърдят, че двигателите на Fiat са пуснати на копели. Но не забравяйте, че двигателят 2101 наистина е направен на базата на италианския двигател на моторни превозни средства. Но разстоянието между центровете на цилиндрите е много по-голямо от това на Fiat. Поради това инженерите на VAZ биха могли на една основа да направят двигател с различен обем. Всъщност моторите с работен обем 1,5, 1,6, 1,3, както и за автомобилите на Niva, идваха от него.
На "стотинката" инсталирана 4-цилиндрова линиядвигател, разпределителен вал е в горната част. Задвижването на газоразпределителния механизъм на "стотинка" се извършва с помощта на верига. Ако не късате мотора много, тогава ресурсът му е около 200 хиляди км. Заслужава да се отбележи, че преди няколко десетилетия бяха проведени тестове на двигатели, които са били инсталирани на автомобили, пътуващи из целия Съветски съюз. Тестовете включваха автомобили, които пътуваха през пустини, степи, в условия на вечна замръзване. Нещо повече, моторите покриха повече от 200 хиляди километра. И никога не са претърпяли основен ремонт. Както показват проверките, те все още биха могли да служат много дълго време без ремонт. Техният ресурс беше доста голям. В същото време в двигателя VAZ 2101 се излива само препоръчаното от производителя масло.
Вярно, двигателят трябва да бъде задействансвоевременно обслужване. По-специално, той е взискателен към размера на хлабината на клапана. Приблизително веднъж на всеки десет хиляди километра трябва да направите корекции. Ако това не е направено, тогава ще се появи чукане, а също и след загряване на двигателя може просто да спре. Що се отнася до системата за впръскване на пениса на двигателя, тя също се нуждае от корекции и ремонти. Струва си да се отбележи, че моторът има много недостатъци, ако го гледате от гледна точка на съвременните технологии. Около 700 грама масло се консумират на хиляда километри. Това е много. Също така доста често двигателят прегрява. И причината за това може да се намери както в термостата, така и в помпата за течност. Много по-рядко се крие в повредата на вентилатора. На някои все още можете да намерите охладителна система, която използва механично работно колело. Понякога висока температура в двигателя се появява след зареждане с много висок октанов рейтинг. В автомобил VAZ 2101 мощността на двигателя може да се увеличи, ако се извърши известна модернизация. Това ще бъде описано по-долу.
Ако моторът започна да пуши, тогава най-вероятностанало унищожаване на уплътненията на клапаните. Или направляващите втулки са напълно износени. Сред дребните неизправности, например, могат да се разграничат неправилни настройки на карбуратора, той създава твърде богата смес. И най-тъжната повреда е унищожаването на пръстените на буталата. При лек автомобил VAZ 2101 двигателят първоначално е бил оборудван с класическа система за контактно запалване. Тя е много фина, изисква постоянна грижа, почистване на контакти, регулиране на пропуски. Затова много автомобилисти предпочитат да инсталират система за безконтактно запалване. Но какъв двигател мога да сложа на VAZ 2101? Отговорът на това е един - всеки! Всичко зависи от това колко златни са ръцете ви.
За щастие моторът може да бъде подобрен чрезнейната модернизация. Разбира се, ще трябва да се отървете от всички недостатъци, които са описани по-горе. Също така ще трябва да се снабдите с необходимите инструменти и материали, което води до определени финансови отпадъци. Би било много по-лесно да инсталирате двигател от девет или дванадесети, те са по-високоскоростни и мощни. И най-важното е, че те се вписват перфектно на опорите Разбира се, можете да пробиете цилиндрите до диаметър 82 милиметра, за да впоследствие да инсталирате буталата от автомобила Niva. Но обърнете внимание на факта, че дъното на буталата е плоско. Най-добре е да вземете тези елементи от автомобил VAZ 2112. При условие, че общият ход е 66 милиметра, обемът на двигателя ще се увеличи до 1,4 литра. Следователно силовата характеристика на двигателя VAZ 2101 ще се подобри значително.
Но обърнете внимание на коя година на излизанедвигател на вашата "стотинка". Ако преди 74 години, тогава тази версия с бутала "Нива" може да се вози. Ако по-късно, можете да инсталирате бутала с максимален диаметър 79 милиметра. В този случай е препоръчително да инсталирате колянов вал от по-нов модел 2103, препоръчително е да вземете съединителните пръти от него. Но имайте предвид, че не трябва да инсталирате къси свързващи пръти.
