Vznětové motory pracují vysokopracovní tlak, několikrát vyšší než to, co se děje u benzínových analogů. Proto je pro jejich bezproblémový provoz velmi důležitá vysoká přesnost složení směsi, stejně jako okamžik vstřikování a kvality postřiku. Dokonce i nekomplikovaná oprava moderního vznětového motoru na první pohled vyžaduje použití diagnostického zařízení, po kterém jsou testy na lavičkách povinné. V opačném případě je vysoká pravděpodobnost, že opravy špatné kvality povedou k vážnějším poruchám.
Specialisté se zabývají
Jako prevence poruch odborníkůdoporučujeme provést řadu jednoduchých předpisů. Nejprve se nedoporučuje pracovat dlouhé hodiny ve vysokorychlostních režimech. Zadruhé je třeba vydržet intervaly ohřevu a chlazení, které doporučují výrobci motorů. Za třetí, nevyměňujte chladicí kapalinu vodou. A nakonec, pokud je to možné, použijte pouze kvalitní palivo. Při plnění špatné kvality palivové nádrže se může stát vážný problém - na injektorech a prvcích palivového systému se objeví trvalé chemické usazeniny.
První znamení, že jste
Chemické usazeniny od injektorů v centrech péče o vozidlojsou nyní odstraněny třemi způsoby: praní s použitím čisticí přísady, nalijením prací směsi do nádrže, následným průchodem palivovým systémem a ultrazvukovým čištěním.