Un pequeño camión GAZelle logró convertirse en un verdaderouna leyenda de la industria automotriz nacional, a pesar de una edad relativamente pequeña. Fue la primera máquina exitosa de bajo tonelaje, que mereció reconocimiento universal en muchos países de la CEI, donde todavía se utiliza activamente. En Rusia, este es el tonelaje pequeño más vendido, que no tiene el mismo valor. Aún así, los precios de los repuestos de GAZelle son 2 veces más baratos y más económicos que, por ejemplo, Ford Transit. Y tarde o temprano, algunas piezas de repuesto requerirán reemplazo. Los muelles no son una excepción.
Cualquier primavera es propensa al colapso (curvabajo la presión de la gravedad). La máquina comienza a combarse mientras su capacidad de carga se reduce significativamente. Por lo tanto, los resortes en el GAZelle necesitan ser reemplazados. Pero nuestros conductores encontraron otra salida: producir una primavera rodante. Al mismo tiempo, reanuda todas sus propiedades operativas y puede ser aún más "estropeado". Por supuesto, existen casos en los que el metal simplemente explota bajo presión (la mayoría de las veces debido a una gran sobrecarga). Y sin comprar piezas nuevas no puede hacer, porque GAZel en algunos amortiguadores para llevar, y más aún para transportar mercancías, no puede. Y para poder rodar y cambiarlo a menudo, hay una oportunidad de fortalecer los resortes. GAZelle permite dicho refuerzo exclusivamente en el eje trasero, gracias a la adición de hojas adicionales.
Pero no te involucres demasiado, todo debe seren moderación. Después de todo, si se agrega 10 páginas al puente, Gazelle Capacidad de esto no va a aumentar. Aumentar la carga en el motor, la caja de cambios y el marco en sí, que ama a estallar cuando se recarga 2,5-3 toneladas. En el transporte de la gravedad excesiva no es particularmente necesario para funcionar en los hoyos y protuberancias, ya que esto puede dar lugar a consecuencias no deseadas. 1500 kilogramos: esta es la norma que GAZelle debe transportar. Y para grandes cargas hay GAZ Valdai.
Los manantiales de GAZelle son muy sensibles a los pozos, por lo queAl igual que el frente, y la parte posterior de ellos están interrelacionados. Para la economía es posible poner los resortes traseros desgastados sobre el eje delantero, y en su lugar comprar nuevo.
Si fortaleces los resortes en GAZelle, entonces esLa capacidad de carga aumentará a dos toneladas. Agregar cada par de hojas aumenta la capacidad de carga en 200 kilogramos. Muy a menudo, los resortes se fortalecen en versiones largas de GAZelle (longitud del cuerpo de 4 metros o más). Esta afinación aumenta la fiabilidad y la vida útil del chasis del automóvil a plena carga. En máquinas de cuatro metros, configure hasta tres hojas adicionales, que en la cantidad total son 8 piezas. Si lo desea, también es posible instalar hojas en el eje delantero, pero no juega un papel importante, pero solo le da rigidez a la máquina. En general, el refuerzo de los muelles en GAZelle le da más estabilidad y maniobrabilidad al conducir.
Muchos conductores se olvidanEl hecho de que la capacidad de carga máxima de GAZelle es, como se indicó anteriormente, no más de 1500 kilogramos (y esto es con el cuerpo inclinado). Si todos los días se carga en 2-3 toneladas, pronto será necesario reemplazar el eje trasero e incluso una reparación importante del motor, que, por cierto, también está diseñada para 1,5 toneladas.
