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"Niva" en neumáticos de baja presión: descripción, características, características

Los neumáticos de baja presión son de goma.para ruedas sobredimensionadas con características específicas. Tienen un alcance limitado y requieren un enfoque especial al conducir un automóvil actualizado. Por qué se necesita un diseño así y por qué es especial, trataremos de descubrirlo más a fondo. Como ejemplo, tome la "Niva" en llantas de baja presión, y también aprenda a hacer tales ruedas con sus propias manos.

Niva en neumáticos de baja presión

¿Por dónde empezar?

Como regla, alteración de vehículos bajoLos neumáticos de baja presión son talleres especializados. Con la ayuda de equipos y especialistas adecuados, realizan el trabajo de manera bastante rápida y eficiente. Sin embargo, postularse a tal empresa implica ciertos costos financieros.

Como opción, "Niva" en neumáticos de baja presiónPuede crearlo usted mismo, con la herramienta adecuada y ciertos conocimientos técnicos. El automóvil actualizado será un vehículo inusual, con parámetros técnicos modificados. Cabe señalar que la eficiencia de dicho caucho en comparación con los neumáticos normales aumenta en casi un 20%, mientras que la presión de los neumáticos no supera los 2.5-4.2 kg / sq. ver

campo de maíz de bricolaje con neumáticos de baja presión

Propósito

Después de varios paseos de prueba, "Niva" en los neumáticos de baja presión puede ser controlado por cualquier conductor. Muy a menudo, dicho automóvil se usa para los siguientes propósitos:

  • Para la relajación activa y extrema.
  • Es utilizado por los amantes de la caza y la pesca en zonas remotas e intransitables.
  • Como vehículo turístico cuando se viaja en suelos pantanosos y difíciles.
  • Se puede utilizar en equipos especiales en las esferas agrícola y militar.

La principal ventaja de estos neumáticos es la distribución óptima de la masa del automóvil en todas las ruedas.

Características

Antes de aprender cómo instalar neumáticos de baja presión en el Niva, considere sus tipos. Las gomas más adecuadas para crear tales ruedas son las siguientes opciones:

  • Neumáticos tipo arcos.
  • Goma de perfil ancho.
  • Neumáticos de perfil medio.
  • Caucho sin cámara o análogos toroidales.
  • Rodillos neumáticos.

Antes de comenzar a trabajar, decida la posibilidad de adquirir y elegir una de las opciones.

vehículos todo terreno Niva con neumáticos de baja presión

¿De qué hacer?

"Niva" en neumáticos de baja presión se puede crear sobre la base de varios tipos de neumáticos. Entre ellos están:

  • Caucho usado de maquinaria agrícola.
  • Neumáticos de las ruedas de un avión.
  • Ruedas de camiones (ZIL-31, GAZ-66).

Todo el caucho debe prepararse retirandoexceso de protectores y partes laterales. La parte interna debe liberarse del núcleo, a veces es necesario quitar parte del cable. Todas las piezas de trabajo deben lavarse y secarse completamente.

"Niva" en llantas de baja presión hágalo usted mismo

Como lugar de trabajo, garaje oParque infantil en la calle. Para llevar a cabo las manipulaciones, será necesario preparar un cuchillo afilado con una cuchilla de doble cara, pinzas, alicates, punzón, un martillo, un afilador para cuchillos. El dispositivo principal será un pequeño cabrestante eléctrico, popularmente llamado "Dralka". Ayudará a eliminar la capa de goma requerida.

Etapas de trabajo:

  • Primero, se retira el haz del cable externo.
  • Se corta un cuchillo a través de la ventana con un cuchillo, las bobinas son mordidas por pinzas.
  • El siguiente paso es enrollar el cable en los alicates y sacarlo.
  • Dicha manipulación se lleva a cabo a lo largo de todo el diámetro de la rueda.
  • Luego, se hacen cortes desde el cordón hasta la banda de rodadura a una distancia de aproximadamente 10 cm a lo largo de todo el lado.
  • Los cortes realizados deben alcanzar las capas iniciales del cordón.
  • Con la ayuda de pinzas, socavan el colmillo y lo cortan cuidadosamente con un cuchillo.
  • Todo el proceso se realiza en sentido horario.
  • Luego se recorta el caucho, creando un patrón de banda de rodadura futuro. Muy a menudo es un "árbol de Navidad".

Niva en neumáticos de baja presión photo

Peeling

Después de completar el trabajo de selección de una imagen paraLas huellas del vehículo todoterreno Niva con neumáticos de baja presión comienzan a crear el trapecio correcto con un cuchillo ubicado en cierto ángulo. Después de completar las ranuras de acuerdo con el patrón previsto, comienza el trabajo de pelado. Esta manipulación requerirá precisión, paciencia y cuidado. Aquí, la calidad es crucial, no la velocidad. Con la ayuda de pinzas, el canino se fija, aumentando gradualmente la carga del cable del cabrestante, cortando los bordes con un cuchillo. El proceso en sí es simple, pero requiere atención y concentración.

Criterios de selección

Tomando la producción independiente de "Niva" enLos neumáticos de baja presión, cuya foto se muestra arriba, se centran principalmente en las condiciones de funcionamiento esperadas. Por ejemplo, las ruedas con una banda de rodadura alta son las más adecuadas para conducir sobre tierra. Esto se debe al hecho de que se limpian rápidamente de la contaminación.

Las áreas arenosas se superan mejor con neumáticos con un patrón de banda de rodadura raro. En suelos de turba, se recomienda utilizar elementos con un patrón alto que proporcione un agarre confiable.

Las ruedas no estándar requieren llantas similares.Se pueden hacer a pedido, se pueden comprar en puntos de venta especializados o se pueden hacer de forma independiente, por ejemplo, a partir de dos cuencas de diámetro adecuado, fijadas entre sí mediante correas.

Cómo instalar neumáticos de baja presión en un campo

En conclusión

Neumáticos de perfil bajo o ruedas bajasLas presiones tienen una alta eficiencia al moverse en suelos complejos Sin embargo, tienen un alcance bastante estrecho, ya que son completamente inadecuados para el movimiento en superficies duras. La versión más barata de la alteración es hacer el trabajo usted mismo, utilizando ruedas usadas de camiones o aviones viejos.

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