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Reemplazo de pivotes en UAZ "Patriot"

Cualquiera que sea la posición de las ruedas.El coche producido en Ulyanovsk, los pivotes y las bisagras podrán garantizar una transmisión uniforme del par a la velocidad. El perno rey necesita un mantenimiento adecuado y, como último recurso, puede ser necesario reemplazarlo. Los autos UAZ, y en particular el "Patriota", también tienen un capo.

UAZ patriot king pin

Planta de Ulyanovsk se instala en automóviles.Pin "Patriota" desde el inicio del lanzamiento del modelo. Este elemento tiene la forma de una varilla de metal, que se conecta mediante bisagras con un muñón de dirección. Debido a la presencia del perno rey, los ejes de dirección se pueden controlar sin interrumpir la alimentación para el par. Este es un tipo de eje alrededor del cual funciona el mecanismo de giro. Además, al usar este elemento, es posible combinar la bola y el puño del mecanismo de giro. Como resultado, se observa una rigidez y una mayor sensibilidad de las fuerzas distribuidas al nudillo.

especies

Las varillas para UAZ "Patriot" son de varios tipos:

  • Clásico tiene una construcción de forros.Tipo de plástico con soporte en forma de esfera. Este tipo de elemento se considera liviano, y deberá ajustar las brechas. Tan pronto como la UAZ "Patriota" tenga pivotes, deben ser reemplazados. Se puede comprar un conjunto de dichos componentes por hasta 8,000 rublos. La planta tiene una vida útil de no más de 50.000 kilómetros.
  • Los pivotes reforzados se consideran nuevos.Desarrollo de la planta UAZ. Tal, en lugar de revestimientos de plástico, tripulados con bronce. Básicamente, son utilizados por los amantes de la conducción off-road. Naturalmente, el bronce tiene una mayor velocidad de obturación, y un pasador hecho de ese material puede recorrer una distancia de hasta 100.000 kilómetros. El perno rey de bronce requiere un mantenimiento regular. Las piezas deben ser lubricadas por cada 20.000 kilómetros. El detalle reforzado cuesta solo 8 500 rublos.
  • Analógico del pivote de fábrica para UAZ "Patriot" - enrodamientos La instalación de este perno rey es mucho más práctica que la contraparte de fábrica. Pero su desventaja es que tal parte requiere mantenimiento y ajuste constantes. Pero si todo se hace correctamente, la vida útil de la pieza aumentará.

Según las revisiones, el pivote de dirección de UAZ "Patriot" es el más duradero, su costo es de aproximadamente 2000 rublos.

Uaz patriot pivot bearings opiniones

¿Qué elegir?

El propietario de la UAZ "Patriota" debe entender que el tipoEl pin que elija para elegir debe depender solo de las condiciones de su uso. Para el tipo urbano, el cojinete del perno rey se adapta mejor, el ajuste en la UAZ Patriot no requiere conocimientos y habilidades serios. Durará mucho tiempo en condiciones de conducción en carreteras planas. Si en su "Patriot" el propietario conducirá por caminos de tierra, en algún lugar fuera de los límites de la ciudad, entonces es mejor usar uno de bronce. Según los fanáticos de UAZ, es mejor usar el pin de la compañía "Vaksoil". Tienen una larga vida útil, y las esquinas (ruedas) del producto alcanzan +8. Esto significa que la conducción será mucho más fácil.

¿Por qué fallar?

Cuando los bordes de las copas son destruidos, el rey pinPuede considerarse inadecuado. Como resultado, la pelota se cerrará y el mecanismo fallará. Hay casos en que todo el producto se desmorona o se divide en pedazos. Este es un mayor nivel de desgaste, y con esto necesita reemplazar inmediatamente el elemento. Incluso con el menor cambio en la forma entre los mecanismos, comienza a surgir una reacción.

Ajuste de cojinete de pivote UAZ patriot

Sin analizar toda la estructura, aprender sobreSe pueden escuchar fallos de funcionamiento al escuchar un golpe y crujir desde el frente. Hay que decir que estos son sonidos característicos, y solo el caprichoso mimado responde a ellos. Otra causa de falla puede ser el desgaste o el metal de mala calidad.

Herramientas

Para reemplazar el perno rey, debe tener las siguientes herramientas:

  • Pasadores de repuesto comprados.
  • Extractor especial con un martillo.
  • Jeringa, para lubricación.
  • Teclas del tipo de algarroba.
  • Cabezas, preferentemente con un trinquete.

Lo principal que debe saber al trabajar es que el pivote central solo se puede cambiar en pares. En el otro caso, no tiene sentido cambiar estos elementos por separado.

UAZ patriot pivotación instalación

Instrucciones

Muchos están interesados ​​en cómo producirReemplazo de pivotes en la UAZ "Patriota". Para hacer esto, ponga su automóvil en un foso de observación, y es mejor usar un elevador. En el lado que requiere el reemplazo de la pieza, se retira la rueda y luego el brazo de tracción. Las tuercas de la barra de acoplamiento se desenroscan con una llave para 24. Después de todo esto, se quita el perno del perno rey, que se encuentra justo en el centro de los pernos.

Para quitar la cubierta del elemento, necesitarásusar un extractor Del mismo modo, la extrusión será necesaria para la parte inferior del perno rey. Una vez que la bola esté disponible para ser removida, debe ser removida y la carcasa debe estar limpia de suciedad. Todo, ahora en el orden inverso, está instalado un nuevo pin tratado con grasa. Es importante sujetar bien la cubierta del producto. El nodo ensamblado debe ser programado a través del cuadro de entrada. Según el mismo esquema, el segundo capo del lado opuesto también cambia.

Notas adicionales

В процессе установки крышки на устройство шкворня Es importante asegurarse de que esté bien apretado y no deformado. Para lograr el resultado perfecto, puede apretarlo usando cuatro pernos que cruzan.

Al apretar los tornillos, lo principal es no exagerar, de lo contrario la parte se romperá. Instalado un nuevo pin rey debe ser ejecutado.

cómo reemplazar los pasadores para UAZ patriota

Conclusión

Así que aprendimos sobre lo que se llamapasadores, dónde están instalados y cómo se pueden cambiar a mano después del desgaste. Al seguir el orden exacto, puede mantener su automóvil en buenas condiciones durante mucho tiempo.

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