En 1969, la industria automotriz japonesaMitsubishi Motors Corporation ha lanzado el Mitsubishi Legnum. Paralelamente a ella, lanzaron su copia exacta, conocida como Galant. Estos modelos diferían en un solo matiz pequeño: la unidad. Los autos Galant involucraban las cuatro ruedas. Legnum era de tracción delantera. De lo contrario, no hubo diferencias.
En total, nueve generaciones de Mitsubishi fueron lanzadas.Legnum Este último se produjo durante casi diez años, de 2003 a 2012. El automóvil fue construido en la plataforma Project America (PS). Y en esta generación, Mitsubishi se ofreció exclusivamente en el sedán. Dado que la demanda disminuyó para los generalistas.
Este es un auto para todos.Si mira las críticas que quedan sobre el Mitsubishi Legnum, puede ver que a los conocedores les gustan más las opciones de séptima y octava generación. Una gran cantidad de automovilistas los utilizan como plataforma para la optimización. Y debo decir que muchos hacen un excelente trabajo. A partir de un sedán bajo, dinámico y agresivo con un capó ancho, se obtiene una obra de arte de ajuste mejorada. Aunque vale la pena señalar que los diseñadores, al crear el modelo, esperaban que el Mitsubishi Legnum se hiciera popular entre la gente de negocios.
Pero vale la pena volver a los representantes de la novenageneraciones. Muchas personas llamaron a estos autos estadounidenses. El punto culminante principal inherente a la mayoría de los automóviles Mitsubishi ha desaparecido. Y se trata de faros. El expresivo "aspecto" estrecho de los faros estrechos fue reemplazado por una gran óptica de una forma atípica para los automóviles japoneses.
Кому-то может прийтись не по душе внешность Mitsubishi Legnum, pero a todos definitivamente les gustará el interior. Después de todo, es increíblemente espacioso: no solo el conductor se alojará cómodamente, sino también sus 4 pasajeros. Además, todos los controles están ubicados donde debería estar. Sin inconvenientes asociados con el intento de encontrar cualquier botón o palanca. Y también a la altura de la ergonomía: en el tablero no hay nada superfluo. Existe una gran cantidad de opciones, pero nadie tiene la sensación de estar inundado de información.
Las características interiores incluyen un volante grande, un asiento eléctrico para el conductor, ajustable en varias direcciones, sensores de estacionamiento convenientes y un reposabrazos con una caja grande y espaciosa.
Por cierto, la gente desegmento de negocio, en el que está diseñada la máquina. El interior está hecho en un estilo clásico estricto, y solo se usaron materiales de alta calidad en la decoración.
Mitsubishi Legnum последнего поколения были buenos autos en términos de indicadores técnicos. Todos los sedanes estaban equipados con una "automática" de 4 velocidades, pero había dos motores. Más potente producido 172 litros. s y tenía un volumen de 2.4 litros. El más débil fue de 160 caballos de fuerza y 2 litros.
Ambas opciones estaban bien equipadas.Sus ventajas técnicas fueron la suspensión del puntal MacPherson, los frenos de disco ventilados y un caudal muy modesto de 8-9 litros por cada 100 kilómetros en el ciclo combinado. Por cierto, el tanque de combustible se destacó por un buen volumen de 67 litros.
Hablando de lo que Mitsubishi Legnum tienecaracterísticas técnicas, se debe prestar atención al manejo. Está en la parte superior, y esta es una de las principales ventajas de este automóvil. Este modelo de Mitsubishi no pierde tracción por un segundo y se comporta con dignidad tanto en las curvas como en línea recta. El motor en conjunto con la caja de cambios funciona perfectamente. Esta máquina está diseñada para la comodidad. Aunque se pueden alcanzar altas velocidades. Su límite máximo es de 200 km / h. Y las marcas en el velocímetro alcanzan los 100 km / h en 11.5 segundos.
Vale la pena consultar las críticas que quedanpropietarios de este modelo. En su mayor parte, son positivos. La gente nota la atención al excelente manejo y un excelente motor de alto torque que no "come" aceite y tiene un "apetito" moderado en relación con el combustible.
Но есть и нюансы. Они касаются тормозов.Son efectivos, pero propensos a agotarse y sobrecalentarse. Y el segundo matiz afecta la fiabilidad de la suspensión. El hecho es que no es muy adecuado para las carreteras rusas. Pero el automóvil no fue entregado a nuestro país, muchos hacen la vista gorda a esto.
Vale la pena decir algunas palabras sobre un modelo como el Mitsubishi Legnum VR-4. Este es un vagón potente, rápido y elegante, que fue producido solo para ventas en el mercado interno de Japón.
Se instaló un 2 turboalimentado debajo de su capó.Motor V6 de 5 litros. Desarrolló una potencia de 280 caballos de fuerza. La velocidad máxima que pudo alcanzar fue de unos 250 km / h. El paquete también es sólido. Estos modelos estaban equipados con techo solar, alerón, interior de cuero (beige y negro), piso rojo, alféizares únicos, alas en los costados del parachoques delantero, molduras y muchos otros "accesorios".
Y que este auto se vendiera solo enEn el mercado interno de Japón, en Rusia todavía hay propietarios de este modelo. El automóvil se hizo rápidamente famoso, y especialmente las personas ingeniosas se aseguraron de tomar posesión de él también. Incluso puede encontrar ahora anuncios en venta: en buenas condiciones y a la edad de 15 años, el modelo costará entre 400 y 500 mil rublos.
Стоит отметить, что специально для автолюбителей Taiwán creó modelos especiales. Tenían un punto culminante en forma de un frontal único. Estos autos incluso se vendieron con un nombre diferente. Eran conocidos como Mitsubishi Grunder. La máquina se hizo rápidamente popular, por lo que comenzó a entregarse en Filipinas y China. Solo allí, estos autos se vendieron como Galant 240M. Y a los compradores se les ofreció solo una opción de motor: el MIVEC de 2.4 litros.
Но всё же девятое поколение в начале 2010-х dejó de ser popular debido al hecho de que estos modelos simplemente perdieron su modernidad. Debido a que su producción se completó, y los especialistas comenzaron a trabajar duro en automóviles como Outlander y Lancer.
Es cierto que no hace mucho tiempo este modelo reapareció de oído. Bajo el nombre de Mitsubishi Galant / Legnum en Brunei, venden autos deportivos, conocidos por muchos como el Lancer Sportback.
