В нашей стране очень популярны японские carros Y la marca Mitsubishi no fue la excepción. Quizás el modelo más exitoso de esta marca es el "Lancer" de la novena generación. El automóvil tuvo tanto éxito que el fabricante incluso revivió su lanzamiento después de retirarlo del transportador. Noveno "Lanceros", que son más jóvenes que las décimas por año de lanzamiento, no son infrecuentes. ¿Pero es tan confiable el Mitsubishi Lancer 9? Las reseñas, las fotos y las especificaciones del propietario se encuentran más adelante en nuestro artículo.
Дизайн девятого поколения «Митсубиси» кардинально diferente de los "ocho". En primer lugar, los japoneses cambiaron la forma de la óptica. Ella se volvió más alargada, y sus bordes están dirigidos hacia atrás. El parachoques ahora es elegante con recortes limpios para faros antiniebla. La parrilla del radiador no es una parte separada, como antes. Ahora está integrado en el parachoques mismo. La capucha sigue los contornos de la rejilla y se ve muy en relieve. La parte trasera del automóvil también ha cambiado. El diseño de la tapa del maletero, las luces y el parachoques ha cambiado.
Pero todo parecía moderno casi 15hace años Ahora el auto está visiblemente desactualizado. Según las opiniones de los clientes, el Mitsubishi Lancer IX 2006 en su forma de fábrica no atrae la atención de los transeúntes. Este es un automóvil tan simple como el Lacetti, Corolla y Solaris. Algunos están tratando de darle un giro al equipamiento del automóvil con kits de plástico para el cuerpo. También para el "Lancer" hay un spoiler limpio de fábrica. Con un pequeño juego de plástico, este auto se ve un poco más moderno.
¿Cuáles son los problemas con el Mitsubishi Lancer 9?Los comentarios señalan el diseño fallido de los faros. Todos están hechos de plástico, que se vuelve turbio con el tiempo. Este problema puede resolverse mediante pulido abrasivo. Pero los problemas no terminan ahí. Además, el faro suda desde el interior. La razón de esto es un agujero de ventilación sucio. Necesita ser limpiado regularmente. La siguiente molestia son los reflectores de los faros. Tienden a desmoronarse, y no se puede hacer nada al respecto. El poder de las lámparas normales es pequeño, por lo que muchos ponen xenón.
A juzgar por las dimensiones, el Mitsubishi Lancer 9 es un representante de la Clase C. Entonces, la longitud del cuerpo es de 4.53 metros, ancho - 1.72, altura - 1.45 metros.
Según las opiniones, "Mitsubishi Lancer 9"Tiene un buen despeje. Su tamaño es de 16,5 centímetros. Esto es suficiente para moverse en carreteras fuera de la superficie de asfalto, así como en áreas nevadas.
En el interior, el sedán japonés se ve modesto, peroperfectamente No hay pathos y excesos. Sin embargo, en la configuración inicial, el automóvil está bien equipado. Los compradores ya estaban en la "base": aire acondicionado disponible, espejos eléctricos, dos bolsas de aire, radio y cuatro ventanas eléctricas. Tapicería: tela, pero hay diferentes colores. Sillones: duros, pero cómodos. El sofá trasero está diseñado para tres personas. La parte posterior de los asientos se pliega en una proporción de 50 a 50. Pero no hay escotilla de esquí, lo cual es frustrante.
Sorprendentemente, el auto es bastante espacioso.El conductor y los pasajeros no estarán apretados en el espacio. Pero el aislamiento es bastante pobre, dicen las reseñas. Mitsubishi Lancer 9, como muchos "japoneses" de esta clase, necesita aislamiento acústico adicional. A una velocidad, el ruido de los neumáticos es claramente audible, y hasta 50 kilómetros por hora también se escucha el sonido del motor. A 4-5 velocidades, desaparece suavemente. El aire acondicionado de la máquina debe encenderse y rellenarse regularmente, de lo contrario, el compresor no funcionará. Otro problema de los novenos "Lanceros" - humedad en la cabina. Entra a través del tapón en el área del arco de la rueda delantera.
En cuanto al maletero, su volumen es de 430 litros. Debajo del piso hay una rueda de repuesto de tamaño completo y un conjunto regular de herramientas.
На российском рынке чаще всего встречаются copias con dos motores de gasolina. El primero es una unidad de 1.6 litros con una capacidad de 90 caballos de fuerza. Este es el motor más común para el "Lancer". Pero también hay versiones de dos litros. Este motor es capaz de desarrollar una potencia de 135 caballos de fuerza. Pero como dicen las críticas, este motor es muy exigente con la calidad del combustible. De lo contrario, puede obtener la reparación de las boquillas de inyección. Las bujías también suelen fallar. Su recurso es de 30 a 40 mil kilómetros. El motor Lancer de dos litros tiene ejes de equilibrio diseñados para reducir la vibración. Son conducidos por una correa que debe cambiarse cada 90 mil kilómetros. Con los años, los hidropulsores fallan en los agregados 1.6 y 2.0, y el cuerpo del acelerador se ensucia. Esto último puede causar problemas con la dinámica de la aceleración y contribuir a un mayor consumo de combustible. Sin embargo, el mal funcionamiento es "tratado" de manera bastante simple. Después de limpiar el acelerador, todo vuelve a su lugar.
El filtro de combustible se encuentra debajo del asiento, por lo que cambiarlo es muy problemático. Los cojinetes del generador pueden fallar. Se pueden reemplazar o instalar otro generador con desmontaje.
El automóvil está equipado con tres tipos de transmisiones. Esto es:
La primera caja es altamente confiable yNo requiere mantenimiento. Pero aún así, por 100-120 mil es mejor cambiar el aceite que contiene. Un robot en Rusia es un huésped raro, por lo que es mejor abstenerse de comprarlo. La caja es complicada en el dispositivo y pocas personas se dedican a su reparación. La automática de cuatro velocidades es una caja de cambios muy confiable, pero no satisface con su consumo de combustible. Debido a su diseño antiguo (se organizó de acuerdo con el esquema de transmisión automática de los años 80), el caudal aumenta casi una vez y media en comparación con la mecánica. Por lo tanto, la mejor opción para ahorrar es un motor de 1.6 litros con transmisión manual. Bueno, para aquellos que quieren un viaje dinámico, deben prestar atención a la unidad de dos litros en el "mango".
Dependiendo del punto de control instalado, MitsubishiLancer "con un motor 1.6 acelera a cientos en 11.8-13.6 segundos. La velocidad máxima varía de 176 a 183 kilómetros por hora (nuevamente, dependiendo de la caja de cambios seleccionada). En términos de consumo de combustible, no se puede decir que el "Lancer" es voraz. En el ciclo combinado, consume 6,7 litros por cien. Pero si consideramos la máquina, esta cifra aumenta a nueve litros en el ciclo combinado.
Si hablamos de la versión de dos litros, serviráPara los amantes de la conducción rápida y agresiva. La aceleración a cientos lleva 9.6 segundos. Pero esto solo se aplica a la "pluma". En la máquina, esta cifra es de 12 segundos. Y la velocidad máxima está limitada a 204 kilómetros por hora (para transmisión automática - 187). El consumo de combustible de este "Lancer" está en la región de nueve litros y medio de los 95 en el ciclo combinado. Con una pistola, este auto gasta tres litros más.
A pesar de que el coche Mitsubishi LancerEl sedán IX tiene una suspensión independiente en un círculo, el automóvil no es muy suave. El auto se comporta con dureza en los pozos. ¿Qué más dicen las reseñas de Mitsubishi Lancer IX? Junto con la rigidez, el automóvil destaca por su buena maniobrabilidad. Ella no tira en las curvas, el auto mantiene bien la trayectoria a altas velocidades. De fábrica, las suspensiones son bastante confiables en el Lancer, dicen las revisiones. Mitsubishi Lancer 9 con partes chinas literalmente será derramado. Por lo tanto, si compra un análogo más barato, solo una marca probada. De lo contrario, el automóvil causará muchos problemas con sus solicitudes. Los amortiguadores recorren unos 100 mil kilómetros. Placas delanteras y traseras - hasta 150 mil.
Lo que dicen sobre el rastrillo en un automóvil MitsubishiLancer 9 opiniones? Por una razón desconocida, es la novena generación que está equipada con el bastidor de dirección más confiable. Los octavos y décimos "Lanceros" están privados de este problema. El riel en el "nueve" se desgasta rápidamente, comienza a golpear, jugar y fluir. Puede resolver el problema reemplazando completamente la pieza de repuesto (pero es costosa). O puede llevarlo a un servicio y comprar un kit de reparación. Costará menos, en la región de 40 mil rublos. Los tirantes también requieren atención frecuente. Su recurso es de 80 mil kilómetros.
Los frenos en el Lancer son bastante ingeniosos yinformativo: digamos comentarios, Mitsubishi Lancer 9 1.6 requiere reemplazar las almohadillas cada 40 mil kilómetros. Pero si nos fijamos en la condición de las anteras, los calibradores comienzan a tocar. El problema se resuelve reemplazando la funda y lubricando las guías.
Entonces, descubrimos cuál es la novena generación de Mitsubishi Lancer. Entre las principales ventajas en las revisiones, los propietarios señalan:
Entre las deficiencias destacan el pobre aislamiento acústico,diseño aburrido y diseño de faro mal concebido. Hoy, este automóvil se puede comprar por 200-250 mil rublos en buenas condiciones. Por este precio, es difícil encontrar un análogo digno del "Lancer". El automóvil es bastante confiable y duradero, con la excepción del mecanismo de dirección. Además, no ahorre en repuestos. A menudo, las contrapartes chinas requieren reemplazo después de 100 kilómetros.
