बीएमडब्ल्यू ई 21 एक सच्ची किंवदंती है।बवेरियन ब्रांड का हर प्रशंसक इस कार के इतिहास से परिचित है और आपको बहुत सारे रोचक तथ्य बताने में सक्षम होगा। इस लेख में आप मॉडल, तकनीकी विशिष्टताओं के इतिहास से दिलचस्प क्षणों को जानेंगे, बाहरी, आंतरिक और बहुत कुछ का अवलोकन पढ़ें।
यह मॉडल मॉडल का प्रत्यक्ष वंशज है।बीएमडब्ल्यू से न्यु क्लैसे, जिसे 1962 से 1975 तक उत्पादित किया गया था। कार का निर्माण विभिन्न प्रकार के निकायों में किया गया था: एक पारंपरिक चार-दरवाजे सेडान से तीन-स्पोर्ट्स कूप तक। 1975 में, कई संशोधनों, परिवर्तन और सैकड़ों कारों को बेचने के बाद, बवेरियन कंपनी ने कार को अपडेट करने और लाइनअप के एक नए वर्गीकरण पर आगे बढ़ने का फैसला किया। इस प्रकार, जुलाई 1975 के मध्य में, बीएमडब्ल्यू ई 21 को जनता के सामने पेश किया गया था। कार ने एक नए वर्ग की शुरुआत को चिह्नित किया - बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़। बॉडी लेआउट के अनुसार, कार एक मध्यम आकार का तीन-दरवाजा कूप है।
जर्मन कारों के प्रशंसकों के बीच लोकप्रियता के अलावा,कार मोटरस्पोर्ट में प्रकाश करने में कामयाब रही। बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट ने रेसिंग उदाहरण के लिए 300 हॉर्सपावर की क्षमता वाला एक अनूठा इंजन विकसित किया है। कार ने मैकलारेन टीम की दौड़ में हिस्सा लिया। थोड़ी देर बाद, कार ने बीएमडब्ल्यू से सवारों की टीम में पुराने मॉडल को बदल दिया।
दो-दरवाजे कूप के मानक संस्करण के अलावा,मॉडल को एक परिवर्तनीय संस्करण में उत्पादित किया गया था। हालांकि, यह विकल्प सीमित हो गया और ऑटोमोटिव समुदाय से इसे मान्यता नहीं मिली। 1983 में, कूप का निर्माण पूरा हुआ। कन्वेयर पर बिताए गए समय के दौरान, कार को 8 इंजन संशोधन प्राप्त हुए, जिनके बारे में थोड़ा नीचे चर्चा की जाएगी।
1975 में इस कूप के आगमन के साथ, कंपनीबीएमडब्ल्यू ने अपने लाइनअप के लिए एक नया इंडेक्सेशन पेश किया है। अब से, सभी कारों को श्रृंखला में वितरित किया गया था। पूर्ण सूचकांक में तीन अंक शामिल थे। पहला अंक श्रृंखला से संबंधित है (इस मामले में, "3")। निम्न संख्याएँ इंजन विस्थापन का संकेत देती हैं। उदाहरण के लिए, मॉडल 320 हुड के तहत दो लीटर इंजन के साथ तीसरी श्रृंखला का एक कूप है।
Neue Klasse के लॉन्च के बाद से बॉडी शेप में ज्यादा बदलाव नहीं आया है। सुविधाएँ पहचानने योग्य बनी रहीं, लेकिन विवरणों में परिवर्तन छिपा हुआ है। चलो सामने से कार का निरीक्षण शुरू करते हैं।
"बीएमडब्ल्यू ई 21" पर सामान्य गोल प्रकाशिकी छोड़ दी।टर्न सिग्नल थोड़ा और परिवर्तित आकार में चले गए: अब वे प्रत्येक हेडलैम्प के किनारे पर लंबवत स्थित हैं। जंगला में भी बदलाव आया है। अब, क्रोम फ्रेम केवल दो केंद्रीय खंडों के बाहर खड़ा था। रियर ऑप्टिक्स पूरी तरह से बदल गया है। गोल हेडलाइट्स को आयताकार द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। बंपर और बॉडी पैड नाटकीय रूप से नहीं बदले।
В салоне "БМВ Е21" все достаточно скудно.आंतरिक सजावट लगभग पूरी तरह से पिछले मॉडल से एक नवीनता में चली गई। 1981 तक उत्पादन की शुरुआत से, बीएमडब्ल्यू ने केवल एक ट्रिम विकल्प और उपकरण के साथ मॉडल को सुसज्जित किया। 1981 के बाद और नए 6-सिलेंडर इंजन के संशोधनों की सूची में उपस्थिति, कार के रचनाकारों ने ग्राहकों को नए ट्रिम और सहायक उपकरण की पेशकश की।
За все время производства данного автомобиля 8 से अधिक संशोधन जारी किए गए थे। श्रृंखला का पहला मॉडल 315-लीटर इकाई के साथ 315 और हुड के तहत 75 अश्वशक्ति था। इस मोटर के आधार पर, कंपनी ने 316 "तीन" का उत्पादन किया, जिसमें 90 हॉर्सपावर को बढ़ावा दिया गया था।
1981 में, पहला इंजेक्शनमोटर्स। 1.8 लीटर की मात्रा और 105 हॉर्सपावर की क्षमता वाले इंजन को 318i का नया संशोधन प्राप्त हुआ। बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ का सबसे शक्तिशाली संस्करण 125-हॉर्सपावर वाले 2.3-लीटर इंजन से लैस था। यह कार महज 9.5 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, जो 1980 के दशक में एक सीरियल सिटी कूप के लिए एक अविश्वसनीय संकेतक है। सभी संस्करणों पर ईंधन की खपत 9-10 लीटर प्रति 100 किलोमीटर के भीतर रखी गई है। कार विशेष रूप से रियर-व्हील ड्राइव है और केवल एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ निर्मित की गई थी।
Во время производства данной модели конкурентов в रियर-व्हील ड्राइव कूप क्लास में सभी के लिए बहुत कुछ नहीं था। मूल रूप से, ये अन्य जर्मन ऑटोमोबाइल चिंताओं के सहयोगी थे। ओपल असकोना, वोक्सवैगन जेट्टा और ओपल मेंटा जैसी कारें बाजार प्रभाव के लिए लड़ीं। लेकिन मुख्य दावेदार हमेशा ऑडी 80 रहा है।
"बीएमडब्ल्यू ई 21", जिसकी ट्यूनिंग अभी भी लोकप्रिय हैमोटर वाहन क्लासिक्स के पारखी, एक वास्तविक आइकन और एक युग बन गए हैं। 1985 में, E30 मॉडल ने 21 वें निकाय का स्थान लिया। रिलीज के सभी समय के लिए, 1 लाख 300 हजार से अधिक प्रतियां विधानसभा लाइन से लुढ़क गईं।
