पहला लघु विमान बहुत पहले दिखाई दिया थाद्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत। वे मुख्य रूप से टोही के लिए आवश्यक थे। दुनिया का सबसे छोटा विमान 1945 के बाद सक्रिय रूप से निर्मित होना शुरू हुआ। एक व्यक्ति के लिए डिज़ाइन किए गए विभिन्न बाइप्लेन, जेट और मोनोप्लैन्स बहुत मांग में हैं। आइए इस विषय पर करीब से नज़र डालें और सबसे लोकप्रिय मॉडल पर एक नज़र डालें।
इस विमान को रूस के एक निवासी द्वारा विकसित किया गया था। किसने सोचा होगा, लेकिन इसका वजन केवल 80 किलोग्राम है। जब मुड़ा हुआ है, तो इसे एक सूटकेस में रखा जा सकता है, और डिवाइस को आधे घंटे में काम करने की स्थिति में इकट्ठा किया जा सकता है। परिभ्रमण गति लगभग 105 किलोमीटर प्रति घंटा है, अधिकतम गति 125 है। यह 6.3 मीटर के पंख और 3.6 की लंबाई के साथ है। इसे लगभग किसी भी इलाके में उपयोग किया जा सकता है, क्योंकि टेकऑफ़ के लिए 30 मीटर पर्याप्त हैं। अधिकतम ले जाने की क्षमता लगभग 150 किलोग्राम है, ईंधन टैंक को ध्यान में रखते हुए। इसलिए, पायलट को हल्का होना चाहिए।
दुनिया का सबसे छोटा विमान, जैसे कि X-12H,इसमें अच्छा है कि उन्हें उड़ान स्कूल प्रशिक्षण या संचालन के लिए उपकरण पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है। फिलहाल, उड़ान परीक्षण का चरण चल रहा है, अगर यह सफलतापूर्वक पूरा हो जाता है, तो हम बड़े पैमाने पर उत्पादन पर भरोसा कर सकते हैं।
कैलिफोर्निया में, तीन महत्वाकांक्षीविमान डिजाइनर, जो सब कुछ के बावजूद, अपने आविष्कार से पूरी दुनिया को आश्चर्यचकित करना चाहते थे। 40 के दशक के अंत में, पौराणिक मूत मधुमक्खी (छोटी मधुमक्खी) बनाई गई थी। नाम काफी न्यायसंगत है, क्योंकि यहां आयाम वास्तव में छोटे हैं। चौड़ाई 5.5 है और लंबाई 4.25 मीटर है। हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि दुनिया के सबसे छोटे विमान जो पहले से मौजूद हैं, "लिटिल बी" से काफी अलग थे। यह सब नियंत्रण के बारे में है, जो विमान की छत पर एक प्रवण स्थिति में किया गया था। यह बहुत असुविधाजनक था, लेकिन काफी संभव था।
इष्टतम गति 121 किलोमीटर प्रति घंटा थीघंटे, और अधिकतम लगभग 132 है। कुछ ही दूरी पर 80 किलोमीटर तक की उड़ानों को अंजाम दिया गया और वेई बी 3 किलोमीटर की ऊँचाई तक बढ़ सकता है। अधिकतम पेलोड 186 किलोग्राम है, साथ में स्वयं विमान का वजन, जो कि 95 किलोग्राम था। फिलहाल, "लिटिल बी" सैन डिएगो के संग्रहालय में है, लेकिन चूंकि विमान आग में क्षतिग्रस्त हो गया था, इसलिए इसकी सटीक प्रति वहां रखी गई है।
अब हम BD-5J के बारे में बात करेंगे, जो था1971 में अमेरिकी विमान डिजाइनर जिम बेडे द्वारा विकसित किया गया। यह विशेष रूप से निजी उड़ानों के लिए या एक खेल विमान के रूप में विमान का उपयोग करने की योजना बनाई गई थी। केवल 65 हॉर्सपावर की क्षमता वाले पावर प्लांट ने इस बच्चे को 350 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से चलाना संभव बनाया। इसकी बदौलत 1972 में उन्हें दुनिया के सबसे हल्के जेट विमान के रूप में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड में दर्ज किया गया।
संपूर्ण उत्पादन अवधि में, कंपनी ने जारी किया हैआत्म-विधानसभा के लिए लगभग 5000 किट और लगभग 500 तैयार मॉडल। मांग न केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में थी, बल्कि यूरोपीय देशों में भी थी। खाली विमान का वजन केवल 210 किलोग्राम था, और संशोधन के आधार पर अधिकतम द्रव्यमान लगभग 390 किलोग्राम था। BD-5J उड़ान वाहन 8 किलोमीटर की ऊँचाई तक बढ़ सकता है, और सीमा लगभग 1,330 किमी थी। ये न केवल दुनिया के सबसे छोटे मानवयुक्त विमान हैं, बल्कि पूरी दुनिया में सबसे लोकप्रिय विमान हैं।
इस विमान के निर्माण का इतिहास शुरू हुआ1979 में वापस। यह तब था जब रॉबर्ट स्टार ने रे स्टिट्स की सफलता को दोहराने का फैसला किया और यहां तक कि इसे पार भी किया। उन्होंने 1979 से 1984 तक 5 साल तक "बम्बल बी" पर काम किया। इसका परिणाम 248 किलोग्राम और 328 किलोग्राम का अधिकतम भार है। लेकिन कुल लंबाई - 2 मीटर के पंखों के साथ केवल 2.9 मीटर - रॉबर्ट को लाया जो वह इतना वांछित था। उनकी रचना को शीर्षक मिला - दुनिया का सबसे छोटा विमान। आप इस लेख में इस इकाई की एक तस्वीर देख सकते हैं। उड़ान की गति लगभग 290 किलोमीटर प्रति घंटा तक पहुंच गई।
लेकिन रॉबर्ट वहाँ नहीं रुके और चाहते थेखुद से आगे निकल रहा है। इसके लिए उन्होंने "बम्बल बी 2" बनाया। वजन 170 किलोग्राम तक कम हो गया था और लंबाई केवल 2.7 मीटर थी। पंख भी कम हो गए। यदि पहले संशोधन में यह 2 मीटर था, तो दूसरे में यह 1.7 हो गया। विमान ने 305 किलोमीटर प्रति घंटे की गति विकसित की। 8 मई, 1988 को पहले परीक्षणों में, Bumble Bee 2 120 मीटर की ऊंचाई पर दुर्घटनाग्रस्त हो गई। वजह है इंजन की खराबी। रॉबर्ट ने खुद बाइप्लेन को नियंत्रित किया और गिरने में गंभीर रूप से घायल हो गए।
फ्रेंच द्वारा बनाया गया केटेरियन क्रि-क्रि1973 में मिशेल कैमरन द्वारा डिज़ाइन किया गया, 4.9 मीटर के पंखों के साथ 3.9 मीटर लंबा था। इसने दो इंजनों के साथ सबसे छोटे विमान के रूप में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड में प्रवेश किया। उसका वजन केवल 79 किलोग्राम था। औसत उड़ान की गति - 185 किमी / घंटा, अधिकतम - 225 किमी / घंटा। आप विमान से 2-2.5 घंटे तक उड़ान भर सकते हैं, अधिकतम सीमा लगभग 460 किलोमीटर है।
अद्वितीय विशिष्टताओंकैमरन क्रि-क्रि बेहद लोकप्रिय और मांग में है। आज फ्रांस में लगभग 110 कार्यशील प्रतियां हैं, संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 20 और जर्मनी, कनाडा और यूके में 30 अधिक हैं। 2010 में, बाइप्लेन में सुधार किया गया और 2 और इलेक्ट्रिक मोटर्स प्राप्त किए। इसके लिए धन्यवाद, इसने 4 इंजनों के साथ सबसे छोटे विमान के रूप में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड में फिर से प्रवेश किया।
बिजली द्वारा संचालित सीप्लेनइंजन "नैनो", 2011 के अंत में फिनलैंड में विकसित किया गया था। विंगस्पैन 4.8 है, और लंबाई 3.8 मीटर है, और यह सब केवल 70 किलोग्राम के द्रव्यमान के साथ है। संरचना में कार्बन फाइबर के उपयोग के लिए धन्यवाद वजन को कम करना संभव था। "नैनो" को विशेष रूप से टेकऑफ़ और पानी में उतरने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए लैंडिंग गियर नहीं है। यह एक इलेक्ट्रिक और गैसोलीन इंजन के साथ "नैनो" के 2 संशोधन बनाने की योजना बनाई गई थी। लेकिन उन्होंने पर्यावरण मित्रता और इलेक्ट्रिक मोटर के संचालन में आसानी के पक्ष में दूसरे को छोड़ने का फैसला किया। वर्तमान में, केवल एक जारी किया गया है। बड़े पैमाने पर उत्पादन के शुभारंभ के साथ "नैनो" 35,000 यूरो के खरीदारों के लिए उपलब्ध होगा।
"जूनियर" रे और मार्टिन के दिमाग की उपज है - अमेरिकीकंस्ट्रक्टर्स। मुख्य लक्ष्य अपने लघु आकार के कारण गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल होना था। बीप्लैन 3.4 मीटर लंबा था। आश्चर्यजनक रूप से, इस तरह के अनुपात के साथ, पंख केवल 2.8 है। क्रूज़िंग गति - 240 किमी / घंटा। यह दुनिया का सबसे छोटा यात्री विमान है, जिसके लिए यह गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल हुआ।
हमने दुनिया के सबसे छोटे विमानों की समीक्षा की है। हर साल नए मॉडल दिखाई देते हैं और पुराने को संशोधित किया जाता है। अधिकांश भाग के लिए, डिजाइनर मौद्रिक लाभ के उद्देश्य से मौजूदा रिकॉर्ड को तोड़ने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन सभी biplanes और monoplanes इस कारण से डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। कई को आगे के शोषण और वितरण के लिए डिज़ाइन किया गया है। उदाहरण के लिए, फिन्स का विकास। कंपनी ने आयामों को बहुत छोटा करने की कोशिश नहीं की है। बल्कि, सुरक्षा और आराम पर जोर दिया गया है। यही कारण है कि इस तरह के समाधान हमेशा मांग में होंगे। इसके अलावा, कौन छोटा विमान खरीदना नहीं चाहेगा और उस पर उड़ान भरेगा। अब, हालांकि, यह बहुत मुश्किल है, लेकिन निकट भविष्य में यह सब संभव से अधिक हो जाएगा।
