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"सुजुकी ग्रैंड विटारा": 2013 एसयूवी लाइनअप की समीक्षा और समीक्षा

फोर-व्हील ड्राइव कार "सुज़ुकी ग्रैंड विटारा"एक अनूठी एसयूवी है जिसने 4x4 जीप के सभी बेहतरीन गुणों को अपनाया है। जापानी चिंता "सुज़ुकी" के इंजीनियरों के अनुभव की आधी सदी ने दुनिया में सबसे विश्वसनीय और एक ही समय में सस्ती ऑल-व्हील ड्राइव एसयूवी बनाने में संभव बनाया। अपने अस्तित्व की काफी अवधि के दौरान, "जापानी" का केवल 3 बार आधुनिकीकरण किया गया था, और 8 साल की लंबी निष्क्रियता के बाद, कंपनी ने पौराणिक "विटारा" का एक छोटा अपडेट किया।

सुज़ुकी ग्रैंड विटारा रिव्यू

डिजाइन की समीक्षा और समीक्षा

"सुज़ुकी ग्रैंड विटारा" 2013 में बाहरी मेंकेवल आंशिक रूप से अपडेट किया गया। पहली नज़र में, restyling के स्पष्ट संकेतों पर ध्यान नहीं दिया जा सकता है। हालाँकि, वे हैं। असल में, फ्रंट बम्पर और रेडिएटर ग्रिल को फिर से बनाया गया था। उत्तरार्द्ध को केंद्र में एक क्रोम किनारा और 2 पसलियों को झुका हुआ प्राप्त हुआ। इन कर्व्स पर कंपनी का लोगो फबता है। बम्पर को नई वायु के सेवन के चारों ओर एक स्पष्ट ट्रैपोज़ाइडल रेखा मिली। पक्षों पर फॉगलाइट्स के गोल "तोप" हैं, जो "परी आँखों" की शैली में चमकते हैं। यदि हम इन सभी परिवर्तनों की तुलना "सुज़ुकी ग्रैंड विटारा" से करते हैं, जो कि 2005 में था, तो हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि "जापानी" का संयमित संस्करण बहुत अधिक अभिव्यंजक और इससे भी अधिक आक्रामक लगने लगा। कोई संकेत नहीं है कि यह एक एसयूवी है।

"सुजुकी ग्रैंड विटारा" - इंटीरियर की समीक्षा

शुरुआत में, यह एसयूवी अलग नहीं थीलक्जरी और पाथोस, न केवल बाहरी रूप से, बल्कि आंतरिक रूप से भी। 2005 में एक गहन आधुनिकीकरण के बाद भी, यह रेस्टलिंग के बाद प्राडो इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ "भरवां" की तरह नहीं दिखता था। इसी समय, नवीनता उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्स और केंद्र कंसोल पर नियंत्रण की एक सुविधाजनक व्यवस्था का दावा करती है।

समीक्षा सुज़ुकी भव्य विटारा 2013
टॉप-ऑफ-द-लाइन एसयूवीयहां तक ​​कि 6.1 इंच की स्क्रीन के साथ गार्मिन नेविगेशन सिस्टम भी आता है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह अनावश्यक इलेक्ट्रॉनिक्स की कमी के लिए धन्यवाद है कि यह अपनी कक्षा में सबसे सस्ती एसयूवी बन गई है। अब हम काफी कम मामलों का हवाला दे सकते हैं जब अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन लागत में इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ भरी हुई कार मूल संस्करण में लगभग दो के समान हो।

"सुज़ुकी ग्रैंड विटारा" - तकनीकी विशेषताओं की समीक्षा

एसयूवी पॉवरट्रेन लाइन के होते हैंदो इंजन, जिनके बीच बेस दो लीटर का पेट्रोल इंजन है जिसमें 140 हॉर्सपावर की क्षमता है। इसके बाद 169 "घोड़ों" की क्षमता के साथ 2.4-लीटर इकाई है। प्रसारण के रूप में, "स्वचालित" या "यांत्रिकी" का उपयोग यहां किया जा सकता है। नई एसयूवी "सुजुकी ग्रैंड विटारा" की ईंधन खपत को अलग से नोट किया जाना चाहिए। मालिक की समीक्षा का दावा है कि एक शीर्ष इंजन के साथ भी, यह 9 लीटर प्रति "सौ" से अधिक नहीं अवशोषित करता है। गतिकी भी उत्कृष्ट है - शून्य से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति 12.0 सेकंड पर अनुमानित है।

सुजुकी ग्रैंड विटारा कार

"सुजुकी ग्रैंड विटारा" - लागत के बारे में समीक्षा

कार के शौकीन सुजुकी एसयूवी की विशेषता बताते हैंअपनी श्रेणी में सबसे सस्ती चार-पहिया ड्राइव वाहनों में से एक के रूप में ग्रैंड विटारा। आराम करने के बाद भी, इसकी लागत आधार में 825 हजार रूबल और 1 मिलियन 235 हजार - "शीर्ष" संस्करण में नहीं है।

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