परिवहन का सबसे सुरक्षित साधन माना जाता हैहवाई जहाज। विमान दुर्घटनाओं की तुलना में सड़क दुर्घटनाएं बहुत अधिक आम हैं। हालांकि, विमान दुर्घटनाएं अधिक व्यापक हैं। दर्जनों या सैकड़ों लोग उनमें मारे जाते हैं। इसकी पुष्टि रूस में विमान दुर्घटनाओं के आंकड़ों से होती है।
पिछले 10 वर्षों में, विमानन दुर्घटनाओं मेंरूस विभिन्न कारणों से हुआ। लगभग 80% मामलों में, दुर्घटना का कारण मानव कारक था। त्रुटियां या तो चालक दल के सदस्यों द्वारा या जमीनी सेवाओं द्वारा की गई थीं।
| आइटम नंबर | हवाई जहाज | वर्ष और दुर्घटना का स्थान | मृतको की गिनती | बचे |
| 1 | एयरबस A310-324 | 2006, इरकुत्स्क एयरपोर्ट (रनवे के बाहर) | 125 लोग | 78 लोग |
| 2 | Tu-154M | 2006, यूक्रेन के क्षेत्र में, डोनेट्स्क से दूर नहीं | 170 लोग | - |
| 3 | बोइंग 737-505 | 2008, Sverdlovsk की सीमा और पर्म के औद्योगिक जिले | 88 लोग | - |
| 4 | बोइंग 737-500 | 2013, कज़ान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा | 50 लोग | - |
| 5 | एयरबस A321-231 | 2015, सिनाई प्रायद्वीप | 224 लोग | - |
10 साल के लिए रूस में विमान दुर्घटना के आंकड़ेउदास। इस अवधि के दौरान, कई प्रमुख विमान दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें वयस्कों और बच्चों दोनों के जीवन का दावा किया गया। उनमें से एक 9 जुलाई 2006 को हुआ। उस दिन, साइबेरिया एयरलाइंस के स्वामित्व वाले एयरलाइनर एयरबस A310-324, मास्को से इर्कुत्स्क के लिए एक यात्री उड़ान बना रहा था।
विमान ने बिंदु तक सुरक्षित उड़ान भरीगंतव्य और उतरने लगा। किसी कारण से यह रनवे पर नहीं रुक सका। विमान तेज गति से रनवे से लुढ़का और एक कंक्रीट की बाड़ में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
टक्कर के कारण विमान का शरीर ढह गया।केबिन में आग लग गई। चालक दल की कार्रवाई के कारण कुछ लोग बच गए। यदि कंडक्टरों ने आवश्यक उपाय नहीं किए होते, तो रूस में विमान दुर्घटनाओं के आंकड़े अधिक भयावह होते।
बहादुर चालक दल के सदस्यों में से एक एंड्रे निकलाDyakonov। लोगों को बचाने के लिए, एक युवा फ्लाइट अटेंडेंट ने विमान का दरवाजा खटखटाया। आंद्रेई डायकोनोव ने खुद को जलते केबिन से बाहर निकलने का प्रबंधन नहीं किया। उन्होंने आखिरी क्षण तक यात्रियों को बाहर निकलने दिया।
विक्टोरिया ने एक वीर कर्म कियाZilberstein एक फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में काम कर रही है। ठोस बाड़ के साथ विमान की टक्कर के कारण लड़की, सूटकेस और कुर्सियों के मलबे के नीचे थी। इसके तहत बाहर निकलने के बाद, परिचारिका ने आपातकालीन निकास की ओर अपना रास्ता बनाना शुरू कर दिया। उसने हैच खोला और लोगों को बाहर निकलने दिया। फिर वह खुद बाहर निकल गई।
रूसी में विमान दुर्घटना के आंकड़ेफेडरेशन इस बात की गवाही देता है कि 22 अगस्त, 2006 की सुबह बड़े पैमाने पर हुए प्लेन क्रैश में से एक हुआ था। Tu-154M विमान, रूसी कंपनी पुलकोवो के स्वामित्व में है, ने अनपा हवाई अड्डे से उड़ान भरी। गंतव्य सेंट पीटर्सबर्ग था। जहाज पर 10 चालक दल के सदस्य और 160 यात्री थे। इस उड़ान में लोगों की संख्या में 45 बच्चे शामिल थे।
डोनेट्स्क क्षेत्र, विमान पर उड़ानप्रतिकूल मौसम की स्थिति का सामना करना पड़ा - गरज और भारी ओलावृष्टि। खराब मौसम की स्थिति से बाहर निकलने की कोशिश करते हुए चालक दल ने एक घातक गलती की। विमान तेजी से ऊंचाई खोना शुरू कर दिया, और फिर यह दुर्घटनाग्रस्त हो गया, खड्ड के ढलान में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बोर्ड पर सभी लोग मारे गए थे।
आपदा के बाद एक जांच की गई।रूस में विमान दुर्घटनाओं के आँकड़े से पता चलता है कि विमान अक्सर किसी भी खराबी के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं जो चालक दल को समय पर ध्यान नहीं देते थे। इस मामले में, त्रासदी का कारण पायलटों द्वारा की गई गलतियाँ थीं।
2008 में हवाई जहाज के दुर्घटनाग्रस्त होने के आंकड़ेरूस ने एक और त्रासदी की भरपाई की है। 14 सितंबर की रात को, रूसी एयरलाइन एअरोफ़्लोत-नॉर्ड के एक विमान, बोइंग 737-505, मास्को के शेरेमेयेवो हवाई अड्डे से उड़ान भरी। यात्री उड़ान को परमिट के लिए बनाया गया था। उड़ान अच्छी हुई, लेकिन लैंडिंग के समय त्रासदी हुई। एयरपोर्ट के कुछ किलोमीटर के दायरे में विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
इस उड़ान में 6 सदस्य सवार थेचालक दल और 82 यात्री। एक विमान दुर्घटना में, कोई भी जीवित नहीं था। मृतकों में 7 बच्चे शामिल थे। त्रासदी के बाद एक जांच से पता चला कि विमान पूरी तरह से चालू था। चालक दल के सदस्यों की गलतियों के कारण विमान दुर्घटना हुई थी।
पायलट की थकान ने घातक भूमिका निभाई हो सकती है।दुखद उड़ान से पहले, उन्होंने कई उड़ानें भरीं और पूरी तरह से आराम करने का समय नहीं था। पायलटों में से एक नशे में था। इसकी पुष्टि फोरेंसिक मेडिकल जांच से हुई।
में यात्री विमान दुर्घटना के आंकड़ेरूस में एक घटना शामिल है जो 17 नवंबर 2013 की शाम को हुई थी। तातारस्तान एयरलाइंस का एक विमान बोइंग 737-500 मास्को डोमोडेडोवो हवाई अड्डे से कज़ान के लिए रवाना हुआ। 44 लोगों ने बीमार उड़ान के लिए एक टिकट खरीदा। विमान में 6 चालक दल के सदस्य भी थे।
लैंडिंग दृष्टिकोण के दौरान दुर्घटना हुई।विमान जमीन से टकराया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में सवार सभी लोगों की मौत हो गई। गिरावट का कारण चालक दल के सदस्यों द्वारा गलत कार्यों का कमीशन था। शायद पायलटों को पेशेवर रूप से प्रशिक्षित नहीं किया गया था। जांच में संदेह था कि विमान के मृत कमांडर ने अवैध रूप से एक वाणिज्यिक पायलट का प्रमाण पत्र प्राप्त किया था।
आतंकवाद का एक कारण कारण हैरूस में एक विमान दुर्घटना हुई थी। आंकड़े बताते हैं कि 2015 में, आतंकवादियों की कार्रवाई के कारण हमारे देश में सबसे बड़ी आपदा आई - एयरबस A321 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। सेंट पीटर्सबर्ग की दिशा में शर्म अल-शेख से 31 अक्टूबर को विमान ने उड़ान भरी थी। हालांकि, लैंडिंग होना तय नहीं था।
मिस्र से प्रस्थान के 23 मिनट बादहवाईअड्डे के चालक दल के साथ हवाई अड्डे के रेडियो संचार खो गया था। बाद में यह पता चला कि विमान सिनाई प्रायद्वीप में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जहाज पर 217 यात्री और 7 चालक दल के सदस्य थे। विमान दुर्घटना में कोई नहीं बच सका। मरने वालों में 25 बच्चे थे। सबसे छोटा यात्री, जो त्रासदी का प्रतीक बन गया, केवल 10 महीने का था।
प्लेन क्रैश से 18.5 साल पहले प्लेन बनाया गया था।दुर्घटना की तारीख के दिन, एयरलाइनर रूसी एलएलसी कोगालिमिया द्वारा संचालित किया गया था। घटना के बाद, त्रासदी के कारणों के कई संस्करणों को सामने रखा गया। कई लोगों का मानना था कि विमान दुर्घटना का कारण कोगालिमिया विशेषज्ञ थे, जिन्होंने विमान का ठीक से रखरखाव नहीं किया था। जांच से पता चला कि दुर्घटना एक आतंकवादी हमले के कारण हुई थी।
कई दर्जन रूस में पंजीकृत हैंवायु वाहक: "ग्लोबस", "पोबेडा", डेक्सटर, "कोगालिमिया" (मेट्रो) और अन्य। विश्वसनीयता निर्धारित करने के लिए, एक या किसी अन्य कंपनी का मूल्यांकन विभिन्न मानदंडों के अनुसार किया जाता है। उनमें से मुख्य को विमान की तकनीकी सुरक्षा माना जाता है, क्योंकि अक्सर विमान दुर्घटनाग्रस्त होने के कारण टूट जाते हैं।
यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसीरूसी संघ के क्षेत्र में काम करने वाले सबसे विश्वसनीय हवाई वाहक की रेटिंग संकलित की। तीन नेताओं में यूराल एयरलाइंस, एस 7 एयरलाइंस और एअरोफ़्लोत जैसी कंपनियां शामिल थीं।
नामित कंपनी को सबसे विश्वसनीय और माना जाता हैरूस में सुरक्षित है। वह 20 वर्षों से दुनिया के विभिन्न हिस्सों में नियमित उड़ानों का संचालन कर रही है। इस अवधि के दौरान, रूस में कोई बड़ा विमान दुर्घटना नहीं हुई। एयरलाइन के आंकड़े बहुत अच्छे हैं।
केवल कुछ दुर्घटनाएं ज्ञात हैं।सभी घटनाएं इंजन की समस्याओं से संबंधित हैं। विमान कमांडरों ने खराबी का पता लगाने पर, जबरन लैंडिंग करने का निर्णय लिया। कभी कोई पीड़ित या घायल नहीं हुआ।
सबसे सुरक्षित कंपनियों की सूची में दूसरा स्थानS7 एयरलाइंस ("साइबेरिया") द्वारा कब्जा कर लिया गया है। इस एयर कैरियर का इतिहास 1957 से है, जब टॉल्मचेवस्की यूनाइटेड एयर स्क्वाड्रन बनाया गया था। 1992 में इसके आधार पर, "साइबेरिया" नाम से एक एयरलाइन बनाई गई थी। 2006 में, एक ब्रांड परिवर्तन हुआ। एयर कैरियर को S7 एयरलाइंस के रूप में जाना जाता है।
इस कंपनी के इतिहास में रूस में एक विमान दुर्घटना हुई है। S7 एयरलाइंस के आंकड़े इस प्रकार हैं:
एयरलाइन द्वारा हवाई जहाज दुर्घटना के आंकड़ेरूस से पता चलता है कि एक अन्य सुरक्षित एयर कैरियर एयरोफ्लोट है। वह रैंकिंग में तीसरे स्थान पर है। एरोफ्लोट की स्थापना 1923 में हुई थी। यूएसएसआर के पतन के साथ, कई छोटे वायु वाहक इससे अलग हो गए। 1992 में JSC Aeroflot - रशियन इंटरनेशनल एयरलाइंस की स्थापना हुई। इस क्षण से कंपनी का आधुनिक इतिहास शुरू होता है।
अब एरोफ्लोट सबसे बड़ा हैरूस का एयर कैरियर। यह अंतरराष्ट्रीय और घरेलू उड़ानों का संचालन करती है। 1992 से वर्तमान की अवधि के दौरान, 4 हवाई दुर्घटनाएं हुई हैं, जिन्होंने लोगों के जीवन का दावा किया है। पीड़ितों के बिना 5 दुर्घटनाओं के बारे में भी जाना जाता है।
सबसे प्रसिद्ध विमान दुर्घटना हैमेज्डुरेन्सेन्स्क के पास हुई त्रासदी। उसके बारे में खबर पूरी दुनिया में फैली। 1994 के वसंत में, एक यात्री विमान मास्को से हांगकांग के लिए अपने रास्ते पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान कमांडर के कारण दुर्घटना हुई थी। उस आदमी ने अपने 15 साल के बेटे को पहिये पर बिठाया। 75 लोग मारे गए थे।
रूस में विमान दुर्घटनाओं के आंकड़े क्या हैं -एक सवाल जो कई लोगों के लिए उठता है जो अपने देश में विदेश या किसी अन्य शहर में जाने का फैसला करते हैं। उपलब्ध जानकारी के आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि प्रमुख विमान दुर्घटनाएं दुर्लभ हैं, क्योंकि हर दिन बड़ी संख्या में उड़ानें होती हैं।
