Najčešći i najpraktičniji načinpoboljšanje teritorija je asfaltiranje, zahvaljujući čemu zgrade, građevine, kao i susjedne staze i lokaliteti, dobivaju njegovani, dovršeni izgled. Stoga je popločavanje malih površina jednako važno kao i popločavanje velikih mjesta. Ima svoje specifičnosti rada, za koje se koristi posebna pokretna oprema (gusjenica ili kotač) za izgradnju cesta.
Prije asfaltiranja teritorija na malim površinama, treba uzeti u obzir sljedeće glavne čimbenike:
Termin instalacije ovisi o tome i o čemubit će na cijeni za asfaltiranje. Male površine zahtijevaju mnogo različitih materijala, upotrebu posebne opreme, kao i radove koji se odnose na zaobilaženje tehničkih struktura i zasada.
Asfaltiranje manjih površina izvodi se saprimjenom betonske smjese od lijevanog asfalta. Ovaj materijal za izgradnju cesta ima visoku gustoću, hrapavost premaza koja ne zahtijeva zbijanje nakon polaganja, što je moguće pri niskim temperaturama. Rad se izvodi posebnom smjesom zagrijanom na 180 - 200 ° C. Asfaltiranje teritorija do 5m2 izvedena pomoću hladnog asfalta.
Asfaltiranje malih površina tehnologijomrazlikuje se od izgradnje intenzivnih autocesta. Glavna razlika je način postavljanja podloge ispod asfaltnih smjesa, budući da je tijekom daljnjeg rada opterećenje na takvoj površini malo. Sukladno tome, asfaltiranje mjesta, garaža, dvorišta provodi se s manje strogim zahtjevima.
Podloga za polaganje sastoji se od sloja drobljenog kamena,pijeska ili tvrdog betona. S obzirom na to da će opterećenje na površini biti beznačajno, može se postaviti samo jedan sloj asfalta. Njegova optimalna debljina za pločnike bit će 3-4 cm, za prilaz kući - 5-7 cm. Asfaltirano popločavanje završava zbijanjem osnove. To se postiže nabijanjem, valjanjem ili metodama vibracija, pomoću vibracijske ploče ili ručnog valjka s dva bubnja.
Tijekom rada valjak mora biti glatko ikretati se ravnomjerno po cijelom području koje se postavlja. Kako bi se spriječilo da se smjesa asfalta zalijepi za uređaj, navlaži se vodom. Da bi se smanjila dubina poprečnih spojeva i njihovo zbijanje, potrebno je nanijeti dodatne slojeve tekuće bitumena ili asfaltno betonske smjese. Asfalt se postavlja prema tehnologiji uz upotrebu posebne opreme, tako da je kolnik visokokvalitetan, ne trpi pukotine, kvarove i ima dugi vijek trajanja.
Pri polaganju asfaltnog kolnika na malim površinama koristi se jedna od sljedećih metoda:
Prva metoda prikladna je za asfaltiranjenepristupačna područja za opremu za asfaltiranje. Polaganje i izravnavanje vrši se ručno posebnim građevinskim alatima, zbijanje se vrši vibracijskom pločom ili valjkom za put.
Mješovitom metodom najveći dio posla izvodi se opremom za asfaltiranje. Teško dostupna i teška područja popločana su ručnim alatom.
Prilazni putovi, pločnici, područja okolozgrade bi trebale biti glatke, čvrste i lijepe. Asfaltiranje dječjih igrališta može se izvesti obojenim materijalima. Potrebno ih je pravilno asfaltirati izvođenjem sljedećih radova:
Može se obaviti asfaltiranje manjih površinai uz sudjelovanje stručnjaka i neovisno. Glavna stvar je poštivanje tehnologije za polaganje premaza, tako da daljnjom uporabom može izdržati sve vrste opterećenja i imati dugi vijek trajanja. Cijene takvih usluga ovise o složenosti i području obavljenog posla, količini potrošnog materijala i vrsti opreme koja će se koristiti.
