今日、そのコンパクトさのおかげで、ダイナミズムと機動性、スクーターはますます人気のある輸送手段になりつつあります。そのような車を運転することは特別な技術と努力を必要とせず、そしてそれは運転手に途方もない喜びをもたらします。ただし、ハンドルを握る前に、ドライバーが道路の潜在的な危険性を十分に認識しているかどうか、交通規則をよく知っているかどうか、スクーターの免許を取得する必要があるかどうか（50立方メートルまたはもっと）。そうでなければ、罰金を支払うだけでなく、個人の安全と他の道路利用者の安全の両方に対する脅威となる可能性があります。
スクーターの人気が速いという事実のためには成長しており、市域では毎年ますます増えており、それに対応して交通規則が変更されています。スクーター（50立方メートル以上）にはどのような権利が必要ですか？新しいカテゴリーMがSDAに登場しました。これには、スクーター、モペット、軽量ATVが含まれます。
スクーターライセンス（50キューブ）が必要です。ロシア連邦の法律と交通規則では、カテゴリMに属する車両は次のパラメータに属すると規定されています。
間接的に、このカテゴリにはエンジンを搭載した自転車が含まれます。しかし、それらのパワーがスクーターの技術的特性に等しい場合に限ります。
交通規則は、50立方メートルのスクーターの権利を主張しています必要。したがって、このタイプの車両を運転したいドライバーは、理論的および実践的なトレーニングコースのために自動車教習所に来なければなりません。その後、50立方スクーターのライセンスを取得できます。
交通警察の検査官がこの車両を止めるときは、法の使用人に、運転手が成人の場合は50立方スクーターのカテゴリーMライセンスを、運転手がまだ18歳でない場合は一時的に車両を運転する許可を提示します。
SDAはさらに、別のカテゴリーを開いたドライバーは、カテゴリーMの車両も制御できます。ドライバーがBやAなどの車両を運転するためのオープンカテゴリを持っている場合、スクーターを運転することは許可されていることがわかります。車、バイク、トラックを長時間運転している人は、カテゴリーMの自動車教習所で再度トレーニングを受ける必要はありません。
さまざまな車両を運転するために使用できる権利は、次の図の図に示されています。
トラクターの運転免許証を持っているドライバーは、スクーターを運転することはできません。
2013年以降、交通規制に関する連邦法新しい運転免許証には、スクーター用の新しいカテゴリがあります。したがって、このタイプの交通機関を使用したいドライバーは、交通警察から適切な許可を取得する必要があります。
確かに、新しい権利を取得するための手順カテゴリMはまだ開発中であり、未解決の質問がたくさんあります。彼らは毎年、スクーターの運転に関連する交通規則を変更し、その後、新しいアイテムを再び削除します。
条項SDA1によると。2、スクーターは機械式車両ではありません。これは、免許なしでこのタイプの車両を恐れることなく運転できることを意味します。しかし、ここにもトリックがあります。罰金のセクションでは、カテゴリーMの免許なしで50ccスクーターを運転した場合の罰金の額は800ルーブルであることに注意してください。
今日、ドライバーはスクーターを運転することができますVUカテゴリーMで、車両のエンジンが50立方メートルを超えず、最大走行速度が60 km / hを超えない場合。スクーターの排気量が50立方メートルを超える場合、そのような車両はオートバイおよび対応するカテゴリーAの運転免許証と同等です。したがって、50立方メートルを超えるスクーターの権利が必要です。
また、スクーターを運転しながらエンジンが50立方メートルを超える場合は、車両の所有者がスクーターを運転する人物であることを確認して、車両の売買契約または購入領収書を作成することもお勧めします。
車両が超えない場合許容速度とエンジン容量は50立方メートル以下であるため、スクーターの運転手は車両のパスポートを携帯する必要があります。これは、車両が交通警察官によって停止され、書類の提示を求められた場合に必要になります。
スクーターの免許が必要な場合注文してから、ATS当局への登録（TS）の場合、権利は必要ありません。このカテゴリの車両を管理する必要がある場合は、VUを取得する前に車両を登録できます。また、登録証明書やメンテナンスは必要ありません。同じことが保険にも当てはまります。ただし、ドライバーがこのプロセスに関心がある場合は、MTPLポリシーを取得できます。したがって、この方針は検査官による検査の対象ではなく、それがない場合の罰金は課されません。
原付による車やその他の車両への損害に対する罰金は、法廷で、または事故に関与した当事者の同意がある場合にのみ発生します。
上のマークを対象とした列のVUにある場合カテゴリMは、「ML」の略です。これは、このドライバーが医療上の理由でスクーターや原付を運転することを禁止されていることを意味します。 1か月以内に眼科手術を受けた人は、前庭機能障害、指節間腔の不動、麻痺、および視力が0.2未満で、2番目の-0.6の人は、スクーター。これは医療委員会によって確認されています。
特定の車両を運転した場合の罰則は、次の場合に課せられます。
VUは到達したロシア人が取得できます16歳。スクーターを運転する際の権利がない場合、罰金は6〜2万ルーブルの罰金の形で課せられます。交通警察の検査官が運転手が14歳未満の車両を停止した場合、子供の親または保護者に罰則が科せられます。さらに、交通警察官は免許なしで運転手から車両を没収し、彼のスクーターを駐車場に送ることができ、これには追加の支払いが必要です。
車両の紛失または盗難の場合、スクーターの所有者この事実をATSユニットに直ちに報告する必要があります。アプリケーションを作成します。申請を受理した後、ドライバーは指定された車両を運転するための一時的な文書を発行され、1か月以内に新しい永久的な権利が発行されます。
期限切れの権利については、お金も支払う必要がありますコレクション。文書の有効期限が切れた後（またはさらに良いことに、事前に）、すぐに近くの交通警察に出頭して、州の義務を支払い、新しい権利を取得する必要があります。
罰は所有者に従うこともできます50立方メートルまたは50立方メートルを超えるスクーター。スクーターまたは他の車両のナンバープレートを持っていない人に車両管理を委託しました。繰り返される犯罪は、より深刻に罰せられます。以前に運転免許を剥奪されていたが、あえて運転免許なしで道路に再び現れた運転手には、5万ルーブルの罰金が科せられます。
人が暦月以内に罰金を支払うことを拒否した場合、金銭的罰則の代替案は15日間の逮捕、または20時間の矯正労働になります。
したがって、免許なしで50立方メートル以上のスクーターを運転することは、VUがないことと同等であり、罰金が科せられます。唯一の例外は、インストラクターによるトレーニングライドです。
