Sikkert alle innenlandske bilister lurer på hva slags endelig konfigurasjon Lada Vesta bilen vil ha.
Dette spørsmålet kan antagelig besvares på fire måter. Vurder linjen som tilbys av automaker.
Dette er den svakeste av de presenterte enhetene,som vil bli utstyrt med "Lada Vesta". Motoren her skal bare sammenlignes med påfølgende versjoner, og denne egenskapen blir tydelig. Faktisk er det en modifisering av VAZ-11186. Forskjellen på denne motoren ligger bare i det faktum at den er utstyrt med forskjellige inntaks- og eksosventiler. De resterende egenskapene ligner på den gamle modellen.
Ранее двигатель уже устанавливали на моделях "Grant" og "Priora", kombinert med en manuell 5-trinns girkasse. Men, gitt den større størrelsen på Lada Vesta, ser det ut til at disse egenskapene på henne ikke vil være tilstrekkelig.
Denne modellen er allerede av større interesse.I den er motoren forskyvning 1,6 liter, og kraften er opp til 106 hestekrefter. Resultatet ble oppnådd på grunn av antall ventiler: det er 16 av dem mot åtte, som basen "Lada Vesta" er utstyrt med.
Двигатель будет точно установлен на хэтчбеке и komplett sett med "Classic", sammen med en manuell girkasse. Denne versjonen synes å være akseptabel for russiske veier. Men du trenger bare å holde styr på beltet, som om bruddene på ventiler raskt forverres. En annen stor ulempe her er støyen, og over tid kan det også legge til en banke.
Denne modifikasjonen vil være den mektigste ogproduktiv av alle fire, til tross for at det ikke er den dyreste. Mest sannsynlig vil motoren bli installert på sportsversjonen, den etterlengtede vognen til mange bilentusiaster, og det kan også være med i Lux-pakken. Denne "Lada Vesta" -motorkapasiteten vil ha 1,8 liter (i en forbedret montering 21179).
Det sies at motoren kommer med en robotic fem-trinns automatgir.
Denne kraftenheten inspirerer allerede tillit. Kraften til motoren her er 122 hestekrefter, men med ekstra forbedringer kan de økes, selv i fabrikkversjonen.
Selvfølgelig vil strømmen medføre større drivstofforbruk. Men fans av en kul tur har nesten aldri stoppet dette faktum.
Denne motoren er den dyreste i linjen på grunn av at den er importert. En slik motor er installert på mange Nissan-biler.
Montert på vår Lada Vesta,Nissan-motoren har følgende spesifikasjoner: Motorkapasiteten er 1,6 liter, men den har 114 hestekrefter, noe som er en veldig god indikator. Derfor vil selv den tunge "Lada" han kunne gjøre mobil og rask. Både borgere og førere, som ofte kjører langs en forgrunnsrute, kan ikke unnlate å merke seg disse positive egenskapene.
I tillegg er det veldig pålitelig. Eksperter hevder at sitt arbeidsliv vil overstige mer enn en og en halv ganger de vanlige VAZ-enhetene med samme motorkapasitet.
Derfor er det verdt å se nærmere på det også. Faktisk er det praktisk mulig at det vil lønne seg i forhold til andre, billigere modifikasjoner.
Installer denne motoren er planlagt for kroppencoupe. Ekspressivt og til og med med sportskunst blir da "Lada Vesta". Motoren, karakteristika som på mange måter ligner de yngre versjonene, er dermed i stand til å spille på nytt.
