/ / Tennplugger ("GAZelle"): valg, installasjon, justering

Tennplugger ("GAZelle"): valg, installasjon, justering

Mange bileiere legger ikke nok vektstearinlys. Men det er de som påvirker ytelsen til motoren og er en integrert del av tenningssystemet. Ressursen til disse elementene er omtrent 50-60 tusen kilometer. Etter denne perioden må du bytte tennpluggene. For "GAZelle" (405 motorinjektor) kan du velge forskjellige typer. Men hvordan ikke gjøre en feil i valg? I dagens artikkel vil vi vurdere hvilke lys som finnes og hva som er funksjonene i hver type.

størrelse

Dette er den viktigste parameteren.Hvis han ikke tar hensyn, vil tennpluggen (GAZelle Business, inkludert) ganske enkelt ikke komme inn i motoren. Vær også oppmerksom på lengden på elektroden. Hvis den er for stor, vil den treffe stemplet. Motoren blir ikke verre, men stearinlysene må kastes. Hvis for liten, vil elektroden ikke nå forbrenningskammeret. Tenning vil være vanskelig. Dimensjoner skal være de samme som på gamle.

Varmetall

Når du kjøper tennplugger på GAZelle-405, må du være oppmerksom på denne parameteren.

gaselle tennplugger Pris

Varmetallet indikerer termisk regimearbeid. Jo høyere poengsum, jo ​​bedre. På den 405. motoren anbefales det å bruke stearinlys med høyere glødetall. Denne motoren er en tvungen analog av den 406. For øyeblikket kan indikatoren for glødetallet være fra 11 til 26. Nedenfor gir vi den termiske egenskapen:

  • Varmetallet er fra 11 til 14.Dette er de såkalte varme stearinlys. De brukes på motorer som er lett forsterket. I slike kraftenheter skjer selvrensing av elektrodene ved lave temperaturer. Hvis de brukes på tvangsmotorer, blir de raskt dekket med sot.
  • Varmetallet er fra 20 til 26.Disse inkluderer kalde lys. De brukes hovedsakelig på tvungne og turboladede forbrenningsmotorer. Ved maksimal effekt kreves mindre oppvarming for å selvrense elektroden.

Det er også standardiserte lys. Parameteren deres er fra 11 til 20. De kan også brukes på motorene på Zavolzhsky Motor Plant.

Vi går over til følgende karakteristikk. I henhold til antall elektroder skilles enkelt- og flerelektrodelys. La oss se nærmere på funksjonene deres.

Enkel elektrode tennplugger

GAZelle har lenge vært utstyrt med slike elementer.Designet deres er veldig enkelt. Det er en hvit keramisk veske på toppen, og et glass med metalltråd i bunnen. Det er en sentral og sideelektrode, takket være hvilken en gnist genereres. Deres diameter er 2,5 millimeter. Den viktigste fordelen med slike lys er dets lave kostnader. Men det er også ulemper. Hvis du har en tvungen motor, vil de ikke kunne avsløre kraftpotensialet. De er også mindre holdbare enn kollegene.

gasellelys

Blant produsenter er det verdt å ta hensyn tilBOSCH, Denso, Beru og Champion. Når det gjelder sistnevnte, brukes en kobberelektrode her (både sentral og lateral). På grunn av dette reduseres oppvarmingen av elementene betydelig. Ressursen deres er mye høyere enn analoger.

Legg også merke til produsenten av NGK.Hva er prisen for disse tennpluggene (GAZelle)? Kostnaden for et sett med stearinlys fra denne produsenten er opptil tusen rubler (for fire sylindere). Et trekk ved produktet er tilstedeværelsen av en spesiell sentral elektrode. Det er saget i to, noe som reduserer risikoen for karbonforekomster betydelig. Og hvis det er en, vil gnisten slå ved den andre elektroden (mer presist, på halvparten). Etter vurderingene utmerker disse elementene seg med en høy ressurs og har bedre gnistdannelse.

Når det gjelder Denso, “halverte” denne produsenten sideelektroden. Men de fleste foretrekker å bruke NGK-produkter.

Multi-elektrode

I motsetning til den første typen, der de prøvde å skille en elektrode, brukes 3-4 elementer her umiddelbart. Legg merke til de viktigste fordelene:

  • Bedre gnist. På grunn av tilstedeværelsen av et større antall sideelektroder, er ikke karbonavsetninger på en av dem noe hinder.
  • Både kalde og varme varer er i salg.
  • Tenningen av selve drivstoffet skjer strengt i sentrum.
  • Flott for motorer som er styrket, da det er bedre å brenne drivstoff i sylinderkammeret.

Når det gjelder manglene, er det verdt å merke seg barehøyere pris for slike tennplugger. GAZelle er et nyttekjøretøy, så du bør velge et kompromissalternativ. Mange bruker den første typen lys, men bare det der elektrodene er delt i to deler. Men hvis du bestemmer deg for å kjøpe en mer teknologisk avansert og dyrere type, bør du ta hensyn til produsentene av Brisk, Bosch og NGK.

motstand

Når du kjøper et nytt sett med stearinlys, må du være oppmerksom på tilstedeværelsen av en motstand. Hvis den keramiske delen har bokstaven R, er dette et godt tegn.

gazelle business tennplugg

Slike stearinlys vil være beskyttet mot sammenbrudd, og vil følgelig vare mye lenger. Prisen deres er 10 prosent høyere enn vanlig, men det er verdt å betale for mye for det, ifølge bileiere.

Gass

Sikkert du hørte at det er detspesialiserte gasslys på "GAZelle". Gass har en høyere oktanvurdering, i motsetning til bensin. Og slike lys har sin egen særegenhet. Elektroden deres er mye tynnere enn vanlig.

tennplugger for gaselle 405 motorinjektor

Men er det verdt å bruke dem på et obligatoriskOK hvis HBO er installert på maskinen? Som praksis viser, gjør vanlige lys med en tykk elektrode en utmerket jobb. Derfor må du ikke betale for mye for bensinlys. Dessuten trenger bilen å varme opp skikkelig på bensin.

Hva skal du velge til slutt?

Så vi fant ut hvilke lys som finnes.tenning. GAZelle, som et kommersielt kjøretøy, bør være lønnsomt med minimale investeringer. Når det gjelder kjøp av nye stearinlys, anbefaler eksperter å ta hensyn til enkeltelektrode fra selskapet NGK. Det anbefales at de er med en motstand. Elektroden bør velges tykk. Dette er en garanti for god gnistdannelse. Og tilstedeværelsen av en forgrenet elektrode er et stort pluss.

installasjon

For å gjøre dette, trenger du en lysnøkkel. Det ser slik ut:

gaselle tennplugger 405

Ikke kjøp produkter med ferdig håndtak.Hun bryter raskt sammen - sier anmeldelser av bileiere. Som spak kan du bruke en skrutrekker ved å tre den inn i hullet. Så hvordan løsne tennpluggene? GAZelle blir først satt på sendingen. Deretter må du fjerne høyspentledningene. De blir tatt ut for en fortykket base.

gaselle tennplugger

Ikke berør selve ledningen.Så du skader varen. Etter å ha skrudd av de gamle, installerer vi de kjøpte lysene på plass. Vri med den ene hånden. Hvis du overdriver det, kan du knekke tråden. Ikke trekk nøkkelen med makt.

Deretter setter vi den pansrede ledningen tilbake (forsamme sokkel) og gå videre til neste sylinder. Vær oppmerksom på at du må fjerne dem etter tur. Ellers vil du ikke bestemme hvilken ledning som var ansvarlig for denne eller den sylinderen. Så vi setter alt på plass og sjekker ytelsen. Vanligvis, med nye lys, starter bilen opp en halv omdreining. Dette fullfører installasjonen.

justering

Over tid må du sjekke lysettenning. GAZelle opererer under belastning. Og noen ganger kan ikke et stearinlys gi den rette gnisten. Hvis maskinen slutter å "trekke" normalt, skru av stearinlyset og kontroller avstanden mellom elektroden og sokkelen. Den skal være mellom 0,8 og en millimeter. Den sjekkes ved hjelp av en spesiell sonde (som de setter hull i ventilene).

gazelle tennplugg klaring
Hvis høyere enn normalt, må du gjenopprettehans. Hvordan gjøre det? Elektroden på stearinlysene er veldig fleksibel, slik at du kan bøye den ved å banke på metall- eller plastdelen av motoren (for eksempel ventildekselet). Med lette slag vil du gjenopprette parameteren. Hvis du overdriver, spiller det ingen rolle - du kan øke gapet med en tynn minus skrutrekker.

utnytting

Over tid, sjekk lysene for plakett og se på gapet. Med forsvarlig drift blir disse elementene ammet for 60 tusen. Når du når denne kjørelengden, erstattes stearinlys med et sett med nye.

likte:
0
Populære innlegg
Åndelig utvikling
mat
y