Ford Focus 2-biler vil fungere ordentligfungerer bare under konstant tilførsel av drivstoff til kraftverket. Drivstoffpumpen er ansvarlig for dette. "Ford Focus 2" er utstyrt med den uten å feile. Hvis pumpen ikke fungerer som den skal, kan dette føre til manglende start av motoren.
Element enhet
Nedsenkbar på disse kjøretøyeneelektrisk rotasjonspumpe. Den er utstyrt med grove og fine drivstoffiltre. Enheten er utstyrt med en drivstofftrykkregulator. Mekanismen er installert direkte i tanken. Dette reduserer risikoen for damp.
Bensin tilføres under trykk, ikke som et resultatfortynning. Den originale bensinpumpen (inkludert Ford Focus 2) er produsert i USA. Hvis utskifting er nødvendig, er det ideelt. Når det gjelder kostnadene for enheten, er prisen på originalen omtrent tre til fem tusen rubler. Lignende pumper fra andre produsenter selges for ett til to tusen rubler. Det er hyppige tilfeller når bileiere kjøper og installerer BOSH-elementer, som også passer for VAZ-2110. De er billige og har høye ytelsesegenskaper.
Vanlige problemer
Drivstoffpumpe (Ford Focus 2. generasjon)kan mislykkes av forskjellige grunner. Et karakteristisk symptom på en funksjonsfeil er en brumme under driften av pumpen. Selv nye produkter kan summes. Hvis summene er spesielt høye, indikerer dette at mekanismen har brent ut. Hvis ikke Ford Focus 2 bensinpumpe starter, indikerer dette at den ikke pumper drivstoff. Motoren kan følgelig ikke fungere selv på tomgang. Ofte mislykkes elementene på disse bilene på grunn av levetiden - i gjennomsnitt kan en original enhet fungere i 5-7 år.
Imidlertid er dette tallet direkte relatert til kvalitet.bensin, som tanker bilen. Noen ganger sparer til og med ikke drivstoffpumpenettet fra et sammenbrudd. Ford Focus 2 nekter å starte. Hvis det kommer rust og forskjellige urenheter inne i systemet, kan dette føre til skade på mekanismen. Også blant årsakene - mekanisk skade på viktige elementer på enheten. Pumpen svikter også på grunn av brudd på dens tetthet.
symptomer
Hvis motoren ikke fungerer med hastighetnøyaktig, og det oppstår rykk - dette indikerer direkte eller indirekte en funksjonsfeil med bensinpumpen. Dette skjer når rør er tilstoppet i drivstoffsystemet. Normal sirkulasjon av drivstoff gjennom systemet er rett og slett ikke mulig. Et annet tegn som indikerer en funksjonsfeil er høy lyd, som spesielt høres på tomgang bak på bilen.
Hvis motoren er ustabil ved tomgangomdreininger, dette indikerer problemer med enheten. Hvis pumpen går i stykker, kan motorhastigheten flyte. Et annet tegn er vanskeligheten med å starte motoren, uansett om den er varm eller kald. Og til slutt kan drivstofforbruket øke eller redusere. Hvis det observeres minst ett symptom, indikerer dette behovet for å skifte ut pumpen. Det skal bemerkes at demontering og reparasjon av brenselceller på "Focus" ikke utføres. Elementet endres helt. Du kan kjøpe originalen. Men det er enklere og billigere å få en god analog. Det er to erstatningsalternativer. Den ene sørger for demontering av drivstofftanken, den andre - uten fjerning. Når det gjelder den første metoden, må du jobbe, er erstatningsprosessen veldig tidkrevende. Det andre alternativet er mer akseptabelt hvis arbeidet blir utført av deg selv.
Hvordan sjekke bensinpumpen?
Før du straffer en enhet til døden,eksperter anbefaler å sjekke det ut. Testing eller diagnostikk vil omfatte en kraftsjekk samt trykk. Først av alt, vær oppmerksom på bensinpumpens sikring. "Ford Focus 2" er utstyrt med slikt i alle konfigurasjoner. Den ligger i nærheten av kontrollenheten.
Hvis komponenten er mangelfull, bør den skiftes ut.Kanskje dette vil gi enheten liv igjen. Deretter diagnostiserer de stafetten, som er skjult under dashbordet. Du må fjerne beskyttelsesdekselet fra enheten og deretter slå på tenningen. Hvis alt er bra med stafetten, vil sjåføren høre en særegen klikkelignende lyd. Hvis ingenting skjer etter at tenningen er slått på, er pumpen ødelagt. Trykknivået sjekkes ved hjelp av en trykkmåler som er forhåndskoblet til drivstoffskinnen. Hvis måleenheten ikke reagerer på noen måte på gasspedalen, må bilen skiftes ut drivstoffpumpen.
Demontering av luke
Ingeniører i utviklingen av denne bilen tok ikke hensyn tilat gasspumper ikke er evige. Hvis du vurderer hvor bensinpumpen er (inkludert Ford Focus 2 2.0), vil luken under baksetet være veldig nyttig - dette forenkler demontering i stor grad.
Og siden pumpen er installert direkte i tanken, forutskiftninger må fjernes og selve elementet. Denne prosedyren kan ta mye tid, og det er helt umulig å utføre en erstatning i feltet. Mange eiere modifiserer bilen med egne hender - de lager luker for å fjerne pumpen.
Slik fjerner du en pumpe
Prosessen med å fjerne tanken og demontere pumpen er mer praktiskbare gjør på flyover eller i en grop i en garasje. Spesialister anbefaler bruk av vernehansker for dette arbeidet. Det er også viktig at garasjen er godt ventilert - en stor mengde bensindamp frigjøres under drift.
Det første trinnet er å fjerne termisk beskyttelse og røretfilter. Neste, gjennom bagasjerommet, skru løs boltene for å få tilgang til tankluken. Koble deretter slangene som går til pumpen, så vel som terminalene fra sensoren. Hvis fjerning av Ford Focus 2 drivstoffpumpe utføres uavhengig for første gang, anbefaler eksperter å nummerere alle slanger og ledninger. Etter det vrir de starteren og starter bilmotoren. Motoren må gå til den dør og drivstoffsystemet er helt tomt. Deretter fjernes pumpen fra tanken, det er verdt å ta hensyn til o-ringen. Du må være forsiktig med ham. O-ringen er veldig skjør. Når du fjerner pumpen, anbefales det at alle slanger og andre systemkomponenter kontrolleres for integritet. Hvis det oppdages en sprekk på elementet, må den skadede delen byttes ut. Trekk deretter ut drivstoffpumpen. Ford Focus 2 fortsetter å være på overgangen. Elementet legges på tilberedte filler, papir eller papp.
Pumpebytte
Installasjon av en ny enhet utføres iomvendt rekkefølge. På det siste trinnet dreies starteren litt slik at en viss mengde drivstoff kommer inn i drivstoffsystemet. Samtidig blir tilstedeværelsen av lekkasjer eller andre feil kontrollert.
Spesialister på bilreparasjoner og vedlikeholdanbefaler å sjekke hvordan bilen fungerer etter at du har byttet bensinpumpe. Det er best å sykle i flere modus. For eksempel er det verdt å kjøre langs motorveien i høy hastighet.
Er det mulig å reparere drivstoffpumper "Ford Focus 2"
Ikke alltid er en død pumpe fullstendig ødelagt oghelt. Noen ganger er bare en av komponentene feil. For å finne ut hva som mislyktes, trenger du diagnostikk. Fra tid til annen må monteringsdelene spyles og filteret skiftes ut. Det er også verdt å vurdere at det er ganske vanskelig å demontere en Ford Focus 2 drivstoffpumpe. Reparasjoner er bare tilgjengelig for kvalifisert personell.
