Ce este sistemul de alimentare al carburatoruluimotoare? Acesta este un sistem conceput pentru depozitarea și furnizarea combustibilului, filtrarea aerului, pregătirea unui amestec combustibil-aer și alimentarea acestuia în camera de combustie a unui motor cu ardere internă. Cantitatea acestui amestec depinde de modul de funcționare specific al vehiculului. În articolul de astăzi, am dori să fim atenți la mașinile cu carburator, care au întotdeauna benzină drept combustibil.
Rezervorul de combustibil este un metal voluminoscapacitate. De regulă, mașinile sunt echipate cu rezervoare de gaz de 40-60 litri. Acest dispozitiv este instalat în partea din spate a mașinii și din acesta există o gaură pentru realimentarea și alimentarea benzinei de-a lungul conductelor de combustibil. Lichidul este turnat printr-un gât special. Este un tub mic cu un capac din plastic și metal la capăt. Unele modele de rezervoare de gaz au un orificiu special de evacuare a combustibilului. Se află în partea de jos a containerului. O astfel de gaură nu este destinată deloc să faciliteze furtuna benzinei pentru un vecin, ci pentru a elimina gunoiul, apa și sedimentele acumulate acolo. Deoarece combustibilul la stațiile noastre de alimentare este de o calitate „perfectă”, șoferii folosesc acest capac foarte des.
Lucrarea sistemului de alimentare cu energie a motorului carburatorului
Înainte ca benzina să intre în camera de ardere, aceastatrece prin mai multe etape de curățare în filtrul de combustibil. De regulă, 1 sau 2 dintre aceste instrumente sunt instalate pe mașinile moderne. Diagrama sistemului de alimentare cu energie a motorului carburatorului include, de asemenea, multe piese mici. Unul dintre ele este un plutitor cu reostat, care măsoară nivelul benzinei rămase în rezervor și afișează informații pe panou.
După ce benzina a trecut etapa de curățare, aceastamerge mai departe de-a lungul conductei de combustibil (se află sub partea inferioară) până la pompă. Acesta este unul dintre cele mai importante elemente, fără de care sistemul de alimentare cu energie a motoarelor cu carburator pur și simplu nu ar exista. Pompează benzină prin conducta de combustibil, iar când combustibilul se amestecă cu aerul, amestecul finit intră în camera motorului. Pompa în sine este mecanică și electronică. Dar, din moment ce mașinile cu carburator au apărut mult mai devreme decât cele cu injecție, pe ele sunt instalate dispozitive exclusiv mecanice. O astfel de pompă include următoarele elemente:
În funcție de anul de fabricație și marca autoPompa de combustibil de înaltă presiune poate fi acționată de un excentric, care este situat pe arborele motor al celei de-a doua pompe (ulei), sau un excentric situat pe arborele cu came. În ambele cazuri, această parte agită brațul de acționare, care acționează asupra tijei. Drept urmare, sistemul de alimentare cu energie a motoarelor cu carburator pompează benzina din conductele de combustibil în camera de ardere.
