Angrenaj cu viermi. Principiul de lucru

Angrenajul melcat asigură transformaremișcare conform principiului celei de-a doua perechi sau a unui plan înclinat. În același timp, se disting diametrele cilindrilor lungi și inițiali. Polul angrenajului este punctul de tangență la cilindrii inițiali.

Angrenajul melcat include un șurub (carenumit vierme) și o roată. Unghiul de intersecție al arborelui roții și al elicei poate fi diferit. Cu toate acestea, de regulă, este egal cu nouăzeci de grade. Angrenajul melcat are un avantaj față de angrenajul elicoidal. Se manifestă prin faptul că contactul inițial al legăturilor se efectuează nu într-un punct, ci de-a lungul unei linii. Janta roții, care include angrenajul melcat, are o formă concavă. Filetul șurubului poate fi la stânga sau la dreapta, cu pornire multiplă sau cu pornire simplă.

Viermii se disting prin forma suprafeței, undese formează un fir. În conformitate cu aceasta, există globoidale și cilindrice. Ținând cont de forma profilului, se disting tipurile curvilinei și rectilinii. Cele mai frecvente sunt viermii cilindrici. Pentru piesele cu profil rectiliniu în secțiune transversală, virajele sunt conturate printr-o spirală arhimedeană. Prin urmare, ei sunt numiți viermi arhimedici. Acestea sunt similare cu șuruburile plumb trapezoidale. Acestea pot fi tăiate pe o freză cu filet sau pe un strung convențional.

Practica a arătat că motorul cu angrenaj melcatse distinge prin eficiență sporită, cu condiția ca duritatea firului să fie mărită. În ultimii ani, piesele de sol cu ​​duritate ridicată au devenit mai frecvente. Pentru prelucrarea produselor, se folosesc roți abrazive speciale cu profil profilat. Cu toate acestea, acest lucru face dificilă prelucrarea și scade precizia de fabricație. În această privință, fabricarea viermilor arhimedici se efectuează cu rotații nepolite. Pentru elementele prelucrate cu duritate ridicată, se utilizează piese involuntare care au un profil corespunzător în secțiunea de capăt. Principalul avantaj al acestor viermi este capacitatea de a măcina bobinele folosind partea plană a roții. Dar odată cu aceasta, sunt necesare mașini speciale.

Motorul melcat NMRV estemotor electric special. Avantajele piesei constau într-o dimensiune compactă, liniște și funcționare lină. Datorită dimensiunilor unificate ale conexiunii, această cutie de viteze poate fi utilizată în locul unităților de la alți producători. Datorită poziției unghiului drept al arborelui de ieșire și a carcasei universale oarecum modernizate, piesa poate fi poziționată în locuri în care este imposibil să se instaleze modele cu arbore coaxial. Datorită tehnologiei moderne de turnare prin injecție, astăzi sunt produse modele îmbunătățite de unități.

Roata melcată este tăiată cu ajutorul corespunzătorfreze. Acestea sunt realizate identic cu șuruburile. Cu toate acestea, frezele au un diametru exterior, iar muchiile de tăiere sunt de două ori mai mari decât jocul radial. La tăierea unei piese de prelucrat, roata și tăietorul efectuează mișcări reciproce în conformitate cu același principiu ca și roata dințată.