Упознајте нови Цитроен Ц4!Рецензије о њему су обично прилично позитивне, иако не сасвим бриљантне. Добар утисак оставља његов снажан и економичан мотор, довољно простора у кабини и свеукупно побољшање квалитета. Међутим, постоји неколико детаља који су и даље неодољиви и свеукупно чине да Ц4 није тако бриљантан као класа лидера.
Као што власници примећују, Цитроен Ц4 је удобан иизванредно возило са одличним квалитетом вожње и звучном изолацијом, што га чини идеалним за путовања аутопутем. Међутим, неке рецензије указују на то да има пренизак предњи браник, понекад долази до благог превртања каросерије у кривинама, а постоје и проблеми са закључавањем врата и грејањем возачевог седишта током хладне сезоне.
Треба напоменути да је максимална брзина овогааутомобил - 200 км на сат. Као и већина дизел аутомобила (што потврђују многе критике), Цитроен Ц4 се не загрева пребрзо у хладно јутро, а ако само седите слушајући радио и угасите мотор, аутомобил ће прећи у режим штедње енергије за неколико минута.
Нови Цитроен Ц4 рецензије, у поређењу саконкурената има прилично добре. Ово се посебно односи на његову стандардну опрему, као и на додатну опрему, која је, по правилу, прерогатив скупљих аутомобила (присуство седишта са функцијом масаже, на пример). Дакле, унутар кабине обилују мекана пластика и разни помоћни уређаји. Такође добија паметан, али помало незгодан темпомат који може да ускладишти више брзина у својој меморији. Изнутра, Ц4 је функционалан и безопасан, али није ни превише инспиративан. Унутрашњи простор је већи него што се може замислити споља, задња седишта су пространа и удобна. Споља, успева да изгледа елегантно и импресивно, што га разликује од бројних других аутомобила у овој класи.
Његова позитивна карактеристика је необичнаконтролни систем у коме се обруч управљача окреће око фиксне осовине, на којој су монтиране све главне команде. Ово не само да олакшава употребу команди, већ и значи да ваздушни јастук остаје у истом положају и самим тим боље штити Цитроен Ц4 у случају судара.
Рецензије власника указују на тоАутомобил долази са шестостепеним аутоматским мењачем, који је прилично тежак за коришћење и такође прилично непоуздан. Међутим, овај аутомобил је прилично економичан: троши се само 6 литара горива на 100 км.
Такође, рецензије Цитроен Ц4 су окарактерисане каоприлично стабилан аутомобил који као да клизи дуж пута – не осећају се рупе или ударци у брзини. Ауто има одличну апсорпцију удара и даје пријатан осећај, као да седите на удобној, тихој и покретној софи, а не возите се аутопутем.
Многи власници наглашавају повећањебезбедност аутомобила - има контролни мртви угао, светла за кривине и ограничавач брзине са пет подешавања меморије. Постоји и еТоуцх систем помоћу којег можете позвати хитну помоћ у случају незгоде. У ствари, овај аутомобил је добио пет звездица од Еуро НЦАП-а за своје безбедносне карактеристике.
Препоручује се као породични аутомобил.Дакле, ако тражите нешто спортско, онда Цитроен Ц4, чије су рецензије углавном позитивне, вероватно неће радити. Ако тражите поуздан аутомобил, онда Ц4 није лош избор.
Дакле, Цитроен Ц4, упркос чињеници да је добио неколико нових напредних технологија, остаје конвенционално возило које ради прилично добро и поуздано.