Din bil har tappat ström, motorfungerar intermittent, och du kan knappast gå in i uppgraderingen bara i andra växeln? I det här fallet kan du misstänka misslyckande. Och om du har en dator ombord kan du hitta felet "P". I det här fallet kommer siffrorna bredvid bokstaven att indikera i vilken cylinderfel som finns: 0301 - i den första, 0302 - i den andra, 0303 - i den tredje, 0304 - i den fjärde. Vad är problemet?
Misfire är ett fenomen som inträffar imotor, när en cylinder accelererar långsammare än de andra och därmed bryter processen för arbetscykeln. Som ett resultat försämras avgaserna, bränsleförbrukningen ökar, bilen "rycker" snarare än att köra.
1.På grund av dålig bränslekvalitet täcks munstyckena. I det här fallet behöver du bara byta bensinstation eller byta till högoktanbensin. Men du bör veta att en dålig blandning kan uppstå på grund av vissa nedbrytningar av tryckregulatorn, bränslepumpen eller ett igensatt filter.
3. Högspänningsledningar med mekanisk skada eller med hög motstånd kan också orsaka felbränder.
4. Tändspolar eller misslyckad modul.
5. Låg eller ojämn kompression kan leda till otillräcklig komprimering av arbetsblandningen.
6. Felaktig fel kan också uppstå på grund av felaktig tidsstyrning.
7. Läckage av hydrauliska lyftare.
8. Fel i en cylinder som kan uppstå till exempel på grund av en minskning av spelrummet mellan förbränningsmotorcylindern och kolven.
Hur hittar jag en anledning?
Till viss del förenklas uppgiften om dinbilen är utrustad med elektroniska hjärnor. I det här fallet kan du använda autotests, som omedelbart kan visa felkoder (till exempel felaktiga fel i den första eller tredje cylindern). Dessutom kan autotestaren identifiera riktningen för rotorsökning. Till exempel innebär kod 0300 felbränder som förekommer i alla cylindrar. I detta fall är orsaken troligtvis en dålig arbetsblandning. Och detta betyder att orsakerna kan vara följande: lågt tryck på grund av dålig pump eller för högt luftintag.
På vissa ICE-modeller finns kamaxeln i cylinderhuvudet. I detta fall är det nödvändigt att ta bort cylinderhuvudet för att inspektera ventilfjädrarna. Lycka till med att hitta orsaken!