Diğer tüm benzer modellerde olduğu gibi karbüratör VAZ 2107'nin de ayarlanması, sadece Internet ağında değil, günlük hayatta da güncel konulardan biridir.
Karbüratör WHA'nın ayarlanması,yakıt tüketiminin yanı sıra motorun bütünlüğü, hızlanması. Bazı parçaların erken aşınmasını doğrudan etkiler. Karbüratör VAZ'ın tutuşması, şamandıra haznesindeki yakıt seviyesi, jetlerin kalibrasyonu veya bunların verimi ve bazı temel mekanizmaların durumu ve çalışması kontrol edilir ve gerekirse ayarlanır. Ek olarak, karbüratörlerde bazı durumlarda ana jette ayar iğnesi için ek bir konum belirlenir. Karbüratör VAZ 2107'nin ayarlanması yılda en az bir kez yapılmalıdır. Bu çalışmanın bir uzman tarafından atölyede üretilmesi arzu edilir. Bunun nedeni, karbüratör VAZ 2107'nin veya bu araba üreticisinin diğer modellerinin ayarlanması, piyanoyu iyi bir ses için ayarlamaya benzer olmasıdır. Aynı zamanda, bu müzikal "nazik" enstrümanın oynamak kötü ise, o zaman korkunç bir şey olmayacak.
Enjeksiyon sistemi ile arabanın bu bileşenlerihava, otomobil yakıtı ile karıştırılmak üzere tasarlanmıştır. Sonuç olarak, belirli oranlarda bir yakıt hava karışımı oluşur. Kural olarak, karbüratör ayarı eğer 2107, 2108, vs. benzin bir gram hava on beş gram düşmesi gerekir için, doğru bir şekilde yapılması. Böyle bir bileşime stoikiometrik denir. Ülkemizde en popüler karbonhidrat dizisi "Ozon", "Solex" veya "Daaz" dir. Yerli "yedi" ve "sekiz" de kullanılırlar. Böyle yaygın karbüratörlerle VAZ 2108 ve 2107 tescilli hizmetlerine başvurmaksızın, hatta garajda tamir edilebilir. Bazı sürücüler kendi, sadece ayar karbüratör VAZ 21083, ama onun onarım düzenledi. Bu aynı zamanda nedeniyle cihazın nispeten basit tasarımı, kitap ve araba dergilerinde nedeniyle internette gerekli bilgi miktarının mümkün yapıldı.
VAZ 2103 ve sonraki karbüratörün ayarlanmasımarkalar bakım listesine dahil edilen prosedürlerle başlar. Birincisi, temiz bir cihazla çalışmanın daha keyifli olmasının basit bir nedeni için ön şart olan yıkama veya temizlemedir. Ek olarak, karbüratörün temizleme elemanları performansı üzerinde çok olumlu bir etki yapar. Aynı zamanda, şamandıra haznesi ve hem hava hem de yakıt olan jetler içeren ağ filtresi yıkanır.
Şamandıra mekanizmasının ayarlanması çokzor, ama daha sorumlu bir aşama. Üç aşamaya ayrılmıştır. VAZ 21099 karbüratörünün ve diğer modellerin doğru ayarlanması, şamandıra haznesindeki yakıt miktarının ayarlanmasıdır. Bunu yapmak için altı buçuk ila on dört milimetrelik özel bir karton şablon hazırlayın.
VAZ 21099 karbüratörün bu aşamada ayarlanmasıbaşlangıç biriminin mekanizmasının işlevini hızlı ve doğru bir şekilde ayarlamaktır. Başlamak için, deneyimli sürücüler 0.7 ila 0.8 milimetre çapında kısa bir tel parçası ve beş buçuk milimetre genişliğinde oldukça yoğun bir malzemeden yapılmış bir model hazırlar. Sonra bu arabanın hava filtresi kaldırılır ve ardından karbüratör tamamen temizlenir ve bunun için damperi tamamen tıkanır. Bu durumda, çubuğun başlangıç tertibatındaki çubuğu, hava damperi üzerindeki kol ile bağlayan çubuğun kuyruğu, mutlaka bir şeyi hareket ettirmeden, oluğun en sonunda bir pozisyon alabilen bir konuma sahip olmalıdır. VAZ 2105 karbüratörünün ayarlanması gaz kelebeği açıklığının zorunlu olarak doğrulanmasını gerektirir. Bunu yapmak için, cihaz makineden kaldırılır. Ardından, saat yönünün tersine arabanın dışında bulunan karbüratörde, üç kollu kol durma noktasına kadar döndürülür. Daha sonra, önceden hazırlanmış bir kablo kullanılarak, normal durumda maksimum 0.8 milimetreye karşılık gelmesi gereken boşluk kontrol edilir. Aksi takdirde, çekişi bükmeniz veya ucu başka bir deliğe taşımanız gerekir.
Bu yürüyen aksamın kapasitesiAraba doğrudan yanıcı karışımların bileşimini etkiler. Aynı zamanda, üretici tarafından belirlenen değerden veya parametreler, kalibreler, jetler için çaplardan daha büyük veya daha küçük bir yöne sapma sadece motorun performansını daha az verimli hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketiminde de bir artışa neden olur. Püskürtme deliğinde bir azalma veya karışımın tükenmesi ile bu, sürüş niteliklerinde ve aracın ivmelenmesinde keskin bir bozulma ile dolu olabilir. Bu parçaların kapasitesi, bir dakika içinde yirmi derecelik bir sıcaklıkta ve bir su kolonunun bir metre basıncı altında akan suyun hacmi ile ölçülür. Zamanla değişiyor. Jetin jet bölümü, özellikle de düşük kaliteli benzinin sık kullanılmasıyla hafifçe artar. Ek olarak, motorun piston segmanlarından büyük bir gaz geçişi ile çalışması sırasında, bu parametre kalibre edilmiş deliklerde reçine kaplamanın oluşumu nedeniyle bir miktar azalır.
Karbüratör ayarı birkaçayarlamaları. Özellikle bu, hava damperi tahrikinin çalışması için de geçerlidir. İş sırası şu şekildedir: önce otomatik hava filtresini çıkarmanız gerekir. Ardından, aynı kapağın kolunu tutarak, nazikçe kendisinden zıt yönde hareket ettirmeye başlayın. Bu, dikey bir pozisyon alıncaya kadar yapılmalıdır. Hava damperinin kendisi de aynı konumda olmalıdır. Bunu başaramazsanız, ayarlamalar yapmanız gerekir.
Manşonun dönmesini önleyin ve bunun içinElle, iticinin hava damperine sabitlendiği bir vidayı gevşetmek için yedi milimetre bir anahtarınız olmalıdır. Vidaları söktükten sonra, ters yönde sıkmanız gerekir. Tutamağın tamamen geri çekilmiş konumunda, boyundaki giriş hava damperi ile kapatılmalıdır. Hepsi bu. Sonra ters sırada, hava filtresi de değiştirilir.
İlk yıl olmayan tecrübeli sürücüler“zhiguli” kullandıkları için, ayarlanması zorlanmayan VAZ 21213 karbüratörün DAAZ üreticisinden alınmasının daha iyi olduğunu biliyorlar. Hepsinden iyisi, bu modelin VAZ'si için Solex serisinden uygun cihazlardır. Bunların özelliği, bu karbüratörlerin tasarımının sadece önden çekişli araçlar için değil aynı zamanda neredeyse tüm markalar için de uygun olmasıdır. Ek olarak, yakıt-hava karışımının hazırlanmasında gerekli parametreler, otomobillerin benzinli motorlarının hacmine bağlı olarak seçilen, belirli boyutlarda özel jet setleri ve difüzörler kullanılarak elde edilir. Solexes'deki Ozon marka karbüratörlerin aksine, ilk iki haznedeki gaz kelebeği valfleri arasındaki bağlantı gaz dinamiği değil mekaniktir. İkincisinin bir başka özelliği de normal sistemde boşta olmalarıdır. Bu nedenle, bu markanın karbüratörünü ayarlarken, karışım miktarının vidası, ilk odadaki gazı gerçekten açar.
Operasyon sırasında, karbüratör gerekmezdüzenli dış yıkama. Böyle bir ihtiyaç, yalnızca parçaların hareketliliğinin bir sonucu olarak, ağır kirlenmiş hareketli mekanizmalarda ortaya çıkmaktadır. Ek olarak, ayarlamadan önce "banyo" gereklidir. Elbette, önleyici otomatik olayları gerçekleştirmek için bir sıklık var. Örneğin, yedinci modelin “Lada” sında karbüratörün tamiri ancak eski ünite arızalandığında yapılabilir, daha sonra ciddi bir arıza beklemeden valflerin ayarlanması gerekir. Karbüratörünün en fazla on beş bin kilometrede bir açıklıkta kontrol edilmesi gereken VAZ 2107, aksi halde yolun ortasında durabilir ve sonra demir atlı bir çekicinin yardımı olmadan eve gidemezsiniz. Bu yüzden birkaç saat harcamak veya kontrol etmek için arabanızı servis merkezine götürmek çok daha kolay olacaktır.
Karbüratörün iç kısmında temizliği içinFırçaların ve paçavraların kullanılması tavsiye edilmez, çünkü jetler yanlışlıkla elyaf veya kıl alabilir. Araç üreticilerinin şasisinin bu bileşenine dikkat etmek için özel hazırlıklar üretiyoruz. Bu amaçla bazı deneyimli sürücüler ve benzin veya gazyağı ve ayrıca çözücü, bazen sıkıştırılmış hava kullanın. Sadece karbüratörü temizleyerek ayarlamaya başlayabilirsiniz. Çalışması sırasında bu kadar ciddi bir müdahalede bulunmadan önce, tüm arızaların bu üniteye bağlı olduğundan ve örneğin pompa ince filtresinin tıkalı olabileceği ateşleme veya yakıt besleme sistemine bağlı olmadığından emin olmalısınız. ve benzeri Ve en önemlisi: Enjeksiyon motorları, otomobil uzmanları ve uzun süreli sürücüler tarafından otomotiv pazarının geniş kapsamlı ve iddialı ele geçirilmesine rağmen, yine de “demir” dostlarında bir karbüratör bulundurmayı tercih ediyorlar. Sonuçta, o - makinenin don ölülerinde bile başlayacağına dair bir söz verdi. Ve böyle bir cihazın düzgün çalışması için, durumunu düzenli olarak izlemeniz gerekir: gerektiği gibi temizleyin ve ayarlayın.
