Si su motosierra no funciona bien: ajuste de carbohidratos para principiantes

La motosierra es indispensable en casos dondeRequiere trabajo en lugares lejos de la civilización. Sin embargo, en el jardín también es mucho más conveniente usar una herramienta de gasolina que arrastrar una docena o dos metros de cable de extensión.

Desafortunadamente, algunas desventajas son inclusomotosierra Es probable que ajustar el carburador desconcierte a una persona que no es demasiado amigable con la mecánica. Para entender este problema, le sugerimos que lea nuestro artículo.

Conceptos básicos

En cualquier sierra moderna, el carburador tiene tres tornillos especiales:

• L - para chorro de baja velocidad.
• H - diseñado para ajustar el chorro de alta velocidad.
• T - tornillo para "ajuste" de ralentí.

La ubicación de cada uno de ellos es específica para diferentesfabricantes, por lo que esta pregunta debe aclararse utilizando el manual de instrucciones. La forma más fácil de ajustar el carburador de la motosierra Druzhba es que es fácil encontrar instrucciones para su mantenimiento.

¿Para qué sirven los tornillos?

Como puedes ver, con los dos primerosdispositivos, se ajusta la proporción de mezcla de aire y combustible. Si se aprieta el tornillo, la mezcla pobre entrará en la cámara de combustión y la velocidad disminuirá. Por el contrario, cuando los desenroscas en sentido antihorario, la mezcla de combustible "aceitosa" se quemará, por lo que la velocidad aumentará.

Todo lo contrarioralentí Si gira el tornillo "T" en sentido horario, la velocidad aumentará. Una vez más, recordamos que cada motosierra, cuyo ajuste de carburador estamos considerando, tiene una disposición única de cuerpos de sintonización. ¡Mire cuidadosamente las instrucciones de funcionamiento!

Ajuste básico

La configuración inicial se lleva a cabo enEl fabricante. Tenga en cuenta que este ajuste proporciona una mezcla de combustible ligeramente más saturada. Debe almacenarse en las primeras horas cuando la motosierra está funcionando. El ajuste del carburador en el futuro implica configuraciones más precisas.

¿Cómo hacer esto?

Primero, la herramienta está inactiva:Mientras la cadena gira sobre el neumático de trabajo, es necesario apretar el tornillo "T" en sentido antihorario. Gírelo hasta que la cadena se detenga. Tenga en cuenta que esta operación solo puede realizarse en una herramienta calentada, y para esto necesita un cuentarrevoluciones. Por lo tanto, el ajuste del carburador de la motosierra Huskvarna solo debe ser realizado por especialistas.

Tenga en cuenta que primero ajuste el tornillo "L", luego vaya a "H", y al final vaya a la configuración "T".

Ajustar la velocidad

Primero tendrás que encontrar la mayor cantidadalta velocidad de ralentí girando la válvula "L" en el sentido de las agujas del reloj o en la dirección opuesta. Una vez que haya encontrado el valor máximo de las revoluciones, el tornillo debe girarse 1/4 en sentido antihorario. Si después de eso la cadena continúa girando, es necesario desenroscar el tornillo "T" en sentido antihorario.

Tan pronto como el motor funcione al máximorevoluciones durante al menos 10 segundos, debe desenroscar la "N" 1/4 de vuelta, moviéndola en sentido antihorario. Vuelva a ejecutar el instrumento durante al menos diez segundos. ¡Asegúrese de verificar la velocidad máxima!

Si su número no coincide con los datos del pasaporte,El ajuste debe repetirse. En el caso de que configure una mezcla demasiado pobre, el motor "chillará". Si el "alimento" es excesivamente rico, saldrá humo grasiento del silenciador.

Por lo tanto, una motosierra moderna, cuyo ajuste del carburador hemos considerado, es una herramienta bastante complicada.