Линкор «Азов» стал первым русским кораблем, que recibió la bandera de San Jorge. El barco duró solo cinco años, pero durante este tiempo se embarcó en una maravillosa tripulación. En su batalla más importante, el barco luchó con cinco barcos enemigos y obtuvo una brillante victoria. Pero, ¿qué causó la muerte de la nave? Esto se puede encontrar en el artículo.
За всю историю Российского флота было несколько barcos que recibieron el nombre de "Azov". El más famoso fue el de setenta y cuatro cañones. El barco lleva el nombre del septuagésimo aniversario de la victoria de Pedro el Grande sobre los turcos.
Fue puesto en 1825.El constructor oficial de la nave fue el maestro Andrei Kurochkin. Durante su vida construyó más de ochenta barcos en los astilleros de Arkhangelsk. Pero el maestro en el momento de la construcción era una persona bastante mayor. El verdadero constructor fue Vasily Ershov. El recipiente resultó tan bueno que su dibujo fue grabado en una placa de cobre con fines de conservación.
Una vez completada la construcción, el acorazado Azov se mudó de Arkhangelsk a Kronstadt. En el puerto, una comisión especial revisó el barco y lo agradeció.
En 1827, el acorazado fue revestido con cobre, o más bien su parte submarina. Luego se instaló la artillería.
"Azov" tenía un diseño típico de los acorazados de la primera mitad del siglo XIX. ¿Cuál fue el acorazado "Azov"?
Características clave
El barco tenía un casco poderoso y buenonavegabilidad El diseño interno era racional. El acorazado "Azov" (las armas consistían oficialmente en setenta y cuatro cañones) en realidad tenía un mayor número de cañones. Las fuentes indican diversos datos sobre el número exacto de armas. Para algunos de ellos, había ochenta armas.
Según muchos expertos, el acorazado Azov es considerado uno de los barcos más bellos de la flota rusa.
Descripción de la apariencia:
Para crear una figura nasal de San PetersburgoNikolai Dolganov fue especialmente invitado. La figura tenía unos tres metros de largo. Su parte superior era desproporcionadamente grande. Esto se hizo para que cuando se mirara desde abajo, la figura pareciera correcta.
Dado que incluso durante la construcción se sabía quién lideraría el acorazado Azov, el capitán podría seleccionar de antemano la tripulación para el futuro barco.
Composición de oficiales:
La tripulación fue seleccionada entre personas que en el futuro glorificaron la flota rusa.
El primer comandante del "Azov" enseñó a los oficiales queobedeció, no solo para cumplir con su deber, sino también para respetar a los marineros. El acorazado Azov reinó en una atmósfera de respeto mutuo. En esos días, los oficiales rara vez trataban a los rangos inferiores con dignidad. Por ejemplo, en 1828, se llevó a cabo el juicio de los oficiales del "Alexander Nevsky". Fueron acusados de maltratar a los marineros.
Se sabe un caso que ocurrió cerca de Sicilia,cuando el Azov se dirigía desde Portsmouth a la bahía de Navarino. Uno de los jóvenes marineros estaba trabajando en los patios y, rompiendo, cayó al mar. Esto fue visto por el guardiamarina Alexander Domashenko de diecinueve años. Se precipitó al agua para ayudar. El guardiamarina se las arregló para nadar hacia el marinero, sostenerlo sobre el agua por un tiempo. Pero una ráfaga de bombardeos impidió que la tripulación brindara asistencia oportuna a las víctimas. Mientras se lanzaba el bote, ambos jóvenes se ahogaron.
Одним из свидетелей героического эпизода был Nakhimov Admiraba el acto del guardiamarina, quien mostró su disposición a sacrificarse por el bien de su vecino. Desafortunadamente, los funcionarios no notaron el coraje de Domashenko en este acto y, por lo tanto, rechazaron una recompensa.
Nikolay el Primero intervino en este asunto. Firmó una orden para el pago de por vida del doble salario de la madre del guardiamarina fallecido a su hijo.
En Kronstadt, un monumento a AlejandroDomashenko Colocado en el jardín de verano. El monumento ha sobrevivido hasta nuestros días y es considerado uno de los tesoros más antiguos de Kronstadt. En ella hay una inscripción de los oficiales de "Azov" que estaban orgullosos del "acto filantrópico" de su colega.
En la etapa de construcción, el acorazado Azov ya ha recibidosu primer comandante Se convirtieron en el famoso navegante, el hombre que descubrió la Antártida, Mikhail Lazarev. Tomó parte activa en la creación de la nave. Por orden de Lazarev, se realizaron una serie de cambios en el diseño. Esto mejoró enormemente el barco.
Lazarev comandó el acorazado durante dos años.Fue él quien participó en la batalla de Navarino. Por una brillante victoria fue ascendido a contralmirante. Unos años más tarde, Lazarev se convertirá en el comandante de la Flota del Mar Negro.
El segundo comandante de los Azov fue Stepan Khrushchev.Él controló el barco hasta 1830. También participó en la famosa batalla. También se hizo famoso en la guerra ruso-turca y crimea. En 1855 fue ascendido a almirante.
En la noche del 10 de junio de 1827, el emperador Nicolás I abordó el barco. A la señal, el acorazado fue retirado del ancla, y al amanecer el cañón saludó, lo que marcó la presencia del gobernante.
El barco hizo una maniobra.Después de eso hubo una oración de despedida. El emperador también estuvo presente. Nikolai el Primero se despidió del escuadrón ruso de Azov, en palabras que expresó la esperanza de que actuarían en ruso con el enemigo.
El emperador ruso se bajó del barco paraanochece, y el escuadrón, junto con el "Azov" se dirigió a Inglaterra. Los barcos rusos llegaron a la base principal de la flota inglesa, la ciudad de Portsmouth, el 9 de agosto de 1827.
En 1827, uno de los más memorables.batallas navales del siglo XIX. La batalla de Navarino fue una etapa del movimiento de liberación nacional de Grecia, así como una manifestación de rivalidad entre Rusia y Turquía por la supremacía en los Balcanes.
Los participantes de la batalla se dividieron en dos campos:
El acorazado Azov (Flota Báltica) lideróBarcos rusos navegando en una columna. Cuando se acercaron a la entrada del puerto de Navarino, se produjo un tiroteo en el barco otomano. Como resultado, el MP inglés fue asesinado. Después de un tiempo, la corbeta egipcia disparó un tiro al costado de la fragata francesa.
A pesar del fuego cruzado, el acorazado Azov(Batalla de Navarino) logró fondear en un lugar determinado. Otros barcos del escuadrón hicieron lo mismo. Habiendo tomado la posición necesaria, Azov comenzó la batalla. Cinco barcos turcos se convirtieron en sus oponentes. El acorazado recibió daños bastante graves, pero esto no impidió que la tripulación disparara con precisión a los barcos enemigos. Los barcos turcos fueron retirados gradualmente.
Uno de los núcleos del enemigo condujo apantalones dos pistolas de "Azov" se desprendieron. Una mecha encendida provocó una explosión de pólvora y un incendio. Solo el extremo autocontrol de los marineros permitió hacer frente al fuego.
La hazaña del acorazado "Azov" fue que logró hundir cuatro barcos. También obligó al turco Mukharem Bey, que consta de ochenta cañones, a encallar. El buque insignia del enemigo fue quemado.
Durante la batalla, Azov recibió ciento cincuenta y tresagujeros Se rompieron los mástiles y los patios, se destruyeron los aparejos. La mayoría de las velas fueron disparadas. La tripulación perdió noventa y una personas, de las cuales veinticuatro fueron asesinadas.
La batalla en sí duró cuatro horas, culminando en el hecho de queLa flota turco-egipcia fue destruida. Los aliados hundieron más de sesenta naves del enemigo, mataron e hirieron de cuatro a siete mil personas. El otro lado, en el que se encontraba Azov, no perdió una sola embarcación, murieron ciento ochenta y una personas, cuatrocientos ochenta marineros resultaron heridos.
La batalla del acorazado Azov mostró cuán valiente yexpertos en el plan militar eran oficiales y marineros comunes. Entonces, Ivan Butenev con una mano fragmentada detrás del núcleo continuó comandando la batería. Ni siquiera fue al vendaje, aunque Nakhimov le preguntó al respecto. Solo después de la orden del comandante Butenev se dirigió a la estación de vestuario.
Al estar en la mesa de operaciones, el oficial se enteró de la victoria sobre el próximo barco otomano. Dio un salto y corrió hacia la cubierta para alegrarse con todos. Allí Butenev cayó inconsciente.
Sobre Lazarev se decía que controlaba el barco con especial compostura y arte, mostrando coraje. Animó a toda la tripulación con su comportamiento.
Los héroes de la batalla recibieron nuevos rangos y premios.El acorazado en sí, por orden de Nicolás I, estaba marcado con la bandera de San Jorge del almirante severo. También se decidió que la flota del Imperio ruso siempre tenía un barco llamado "Memoria de Azov".
Después de la reparación, Azov participó enGuerra ruso-turca. Hizo viajes a lo largo del Mar Egeo, participando en el bloqueo de los Dardanelos. Para 1830, el barco salió de la isla de Poros y se dirigió a Rusia. En el camino, cruzó Malta, Gibraltar, luego el Canal de la Mancha, Copenhague. "Azov" cruzó el hielo en el Golfo de Finlandia. En el mismo año, el barco navegó con un escuadrón en el Golfo de Finlandia. Después de un par de meses, llegó a Kronstadt.
В 1831 году линкор был разобран.El daño que sufrió durante los tres años de navegación fue muy grave. Además, en la flota rusa había un problema de bosque de muy baja calidad. Debido a esto, los barcos rusos sirvieron mucho menos que sus pares extranjeros.
Un intento de solucionar un problema similar fuecita previa del comandante de la nave. Por lo tanto, Lazarev participó en la construcción del acorazado. Pero esto no cambió significativamente la situación. "Azov" se dispersó en lugar de batallas, sino por la descomposición de los tableros. Muchas partes del barco se pudrieron e incluso después de reparaciones importantes no pudieron soportar la tormenta.
El barco ha dejado de existir por mucho tiempo. Cumplió su mandato y la nave llamada "Memoria de Azov". Pero su hazaña y el coraje de la tripulación siguen existiendo en las obras de arte.
La bandera del acorazado Azov está en el Museo Naval. El tamaño de la auténtica pancarta de San Jorge es de 9,5 por 14 metros.
