Enhver sjåfør bør vite hvordan du sjekkermotoroljenivå. Selv om hun kjører en jente som ikke forstår prinsippet om motoren, bør hun kunne gjøre det også. Dette er ganske enkelt en nødvendig kunnskap, som gjør at mange kan unngå store problemer i fremtiden. Til tross for den ganske enkle kontrollprosedyren, sjekker ikke selv erfarne sjåfører alltid oljen riktig. Som et resultat får de unøyaktig informasjon angående oljenivået i motoren.
Vet hvordan du kontrollerer motorens oljenivå,nødvendig for å holde kjøretøyet i god stand. Hvis du ikke sjekker oljenivået på flere måneder, vil sjåføren ikke vite om det i tilfelle en lekkasje. Som et resultat vil motoren gå uten smøring, noe som vil føre til nedbrytning. Hvis det ikke er olje i motoren, vil selvfølgelig lyset på dashbordet lyse, men inntil dette øyeblikket vil motoren oppleve "oljesult" i noen tid, noe som er ekstremt skadelig for den.
Ingen spesialverktøy nødvendigfor å sjekke motorens oljenivå. Som et minimum trenger du en fille for å tørke av sonden. Derfor anbefales det å ha en fille med deg, som ikke er synd å flekker.
Legg merke til at selv mestrene krangler seg imellomhvordan du kontrollerer motorens oljenivå riktig. Noen sier at motoren må varmes opp, mens andre insisterer på at du må se nivået “på kulden”. Som et resultat av slike tvister på noen motorer er oljepeilepennene merket med varmt og kaldt, som må overholdes med en kald / varm motor. Det er en viss sannhet i slike tvister: varm olje utvides, så nivået på peilepinnen kan være høyere. Når oljen avkjøles, synker volumet. Følgelig vil nivåmerket på sonden være lavere.
Så forberedelsessekvensen:
La oss nå gå direkte til bekreftelsen:
Засечки на щупе показывают минимальный и maksimalt oljenivå. Hvis du etter kontroll har funnet at nivået er under Min-merket, betyr dette at smøremiddelet må tilsettes. Helst bør merket ligge i midten - mellom de to hakkene Min og Max. I tilfeller hvor oljenivået ikke i det hele tatt blir oppdaget på peilepinnen (peilepinnen er tørr), er det nødvendig å tilsette fett raskt. Generelt anbefales det å ikke fortsette å kjøre på en bil med veldig lite olje i motoren. I dette tilfellet må du gå til bilbutikken og kjøpe minst en liter olje, fylle på den, sørg for at smørenivået har gått tilbake til det normale. Etter dette anbefales det å gå til bensinstasjonen. De må bestemme hvor oljen går.
Om nødvendig anbefales det å fylle oppbruk det samme smøremiddelet som for øyeblikket er i motoren. Det er ekstremt uønsket å blande oljer fra forskjellige produsenter, viskositeter og på forskjellige baser.
Det gir ingen mening å fortelle hvordan man kontrollerer nivået på motorolje i en dieselmotor. Der blir også denne prosedyren utført.
Nå vet du hvordan du måler nivåetmotorolje, og du kan utføre denne prosedyren selv. Fra tid til annen er det nødvendig å sjekke smørenivået, fordi det på denne måten er mulig å oppdage mangel på olje i tide og løse problemet med motoren før det er for sent. Dette gjelder spesielt for eiere av biler med høy kjørelengde. Motorer er ikke nye der, og de er ikke under garanti. Derfor er det obligatorisk å sjekke oljen en månedlig prosedyre som bare tar ett minutt.
