El sistema de enfriamiento es una parte integral de cualquierun carro Sin ella, el motor simplemente hervirá. Además, como muestra la práctica, basta un par de minutos de trabajo para que el motor se sobrecaliente cuando el SOD no funciona. El principal fluido de trabajo es el anticongelante. Este componente es la causa de muchas disputas entre automovilistas. Algunos dicen que solo se puede verter en un automóvil extraño, mientras que otros insisten en que el líquido es universal y adecuado para cualquier motor. También hay mucho debate sobre si el anticongelante se puede mezclar. En el artículo de hoy, vamos a disipar estos mitos. También descubriremos qué anticongelante se vierte en el automóvil y qué tipos sucede.
Entonces, ¿qué es este fluido?¿Por qué necesito anticongelante en el auto? Este es un refrigerante cuya tarea principal es proteger el motor contra el sobrecalentamiento. Tiene un amplio rango de temperatura: no puede congelarse a -40 grados y no hierve a +110. A diferencia del agua (que se usaba antes de la invención del anticongelante), este líquido es universal y se usa en cualquier época del año.
Cualquier anticongelante se basa en etilenglicol yagua destilada El líquido tiene un olor dulce y una consistencia viscosa. En estado puro soporta temperaturas de hasta +196 grados. Sin embargo, ya se congela a -10. Para cambiar la temperatura de congelación, el etilenglicol se mezcla con agua destilada y aditivos. Por lo tanto, a la salida obtenemos un líquido que no hierve a +110 y no se congela a -40.
Tenga en cuenta que los aditivos son un componente esencial para cada anticongelante. Sin ellos, el etilenglicol puro destruye las tuberías y las paredes del bloque del motor.
Entre los automovilistas existe la opinión de que este refrigerante solo se puede usar en automóviles extranjeros. Pero la práctica ha demostrado que el anticongelante funciona bien en motores domésticos.
En principio, no hay diferencias entre anticongelante - líquidoFunciona como se esperaba. Sin embargo, el precio del anticongelante será algo más caro, por lo que no todos los propietarios de automóviles deciden comprarlo. Después de todo, el anticongelante doméstico está haciendo frente a la tarea de enfriar el motor VAZ.
En total, hay varios grupos de datos de refrigerante:
¿Qué anticongelante es mejor usar? Considere en detalle cada tipo.
Es anticongelante verde.A veces puede ser azul, como anticongelante. Contiene aditivos químicos y orgánicos (silicatos, fosfatos, boratos). Además, se usa un poco de ácido carboxílico para prevenir el efecto de la corrosión. Entre las ventajas de este refrigerante cabe destacar:
También hay desventajas.El refrigerante de este grupo tiene el recurso más pequeño entre todos los demás. ¿Con qué frecuencia cambiar anticongelante en un automóvil? Su recurso es de 2 años o 60 mil kilómetros. Además, la composición comienza a desmoronarse, por lo que se forman copos característicos en el sistema que evitan la disipación de calor normal.
Ya esta rojo.Es un tipo de refrigerante más moderno. Contiene aditivos totalmente orgánicos y ácido carboxílico en grandes cantidades. La composición forma una película protectora delgada de 1 micra, mientras que las características del disipador de calor son mejores que el verde. También entre las ventajas cabe destacar:
También tenga en cuenta que el anticongelante rojo tiene especificaciones técnicas ligeramente mejores. El líquido hierve a una temperatura 5 grados mayor que G11. El recurso refrigerante es de 5 años o 150 mil kilómetros.
Entre las desventajas están la protección deficiente de los radiadores de aluminio y un precio más alto.
Данный вид появился на рынке относительно recientemente, en 2012. Por lo general, es anticongelante morado o amarillo. A la composición le falta etilenglicol. En cambio, se ha utilizado propilenglicol, que es completamente seguro para el medio ambiente. Aditivos: compuestos de silicato y una mezcla de ácido carboxílico. ¿Cuáles son las características del anticongelante amarillo? Temperatura de congelación: hasta -53 grados Celsius. Hierve el refrigerante a +111 grados. Raramente se usa en Rusia, porque tiene un precio irrealmente alto. Un litro de refrigerante G13 cuesta tanto como cinco litros de G12.
¿Qué anticongelante es mejor? ¿Tienen alguna falla? La calificación de los fabricantes de anticongelante se detalla a continuación.
Este producto es producido por una empresa rusa.Tecnología "Obninskorgsintez" utilizando solo aditivos orgánicos. La composición no contiene nitratos, silicatos y otros aditivos inorgánicos. Adecuado tanto para radiadores de aluminio como de cobre. Previene el desarrollo de procesos de corrosión, protege contra la congelación y el sobrecalentamiento. El punto de ebullición es +109 grados. El producto cristaliza a -41. Syntex Lux G12 es utilizado oficialmente por AvtoVAZ para los nuevos automóviles Vesta. Entre las ventajas, las reseñas dicen:
No se encontraron defectos como tales. Respondiendo a la pregunta de qué anticongelante es mejor, es muy posible recomendar Syntex Lux para una compra.
Este anticongelante está oficialmente reconocido como el mejor paraAutos mayores de 10 años. El costo de una lata de cinco litros es de 700 rublos. "Felix Carbox" es un producto de Tosol-Synthesis-Invest LLC. Se utiliza tanto para turismos como para vehículos comerciales. El refrigerante es adecuado para motores turboalimentados y otros motores muy cargados. Se puede usar en condiciones climáticas severas. La temperatura de congelación es de -45 grados centígrados. Hierve líquido a +109. La vida útil es de 5 años o 250 mil kilómetros. Entre las ventajas, las reseñas dicen:
Entre las desventajas: el refrigerante cristaliza a una temperatura más alta, lo que está permitido por las regulaciones técnicas (-40 grados).
Este es otro producto de la compañía."Tosol-Synthesis-Invest". El costo es ligeramente más bajo que la versión anterior: 650 rublos por cinco litros. Según el fabricante, este anticongelante tiene un paquete de aditivos reforzado, que permite aumentar el intervalo de reposición de líquidos. El producto cumple con la norma nacional estadounidense SAE J 1034. Entre las ventajas, nota de comentarios:
Entre las deficiencias está el alto punto de ebullición. En lugar del +109 declarado, el líquido hierve a 106 grados según la investigación. El resto de las desventajas no se encontraron.
Este anticongelante está especialmente diseñado pararadiadores de aluminio. Contiene todos los aditivos necesarios que brindan protección contra la corrosión. No contiene aminas, silicatos y nitritos. El producto está aprobado por docenas de fabricantes líderes de automóviles. El punto de congelación del concentrado diluido es de -40 grados. Hierve líquido a +109 grados. El costo del producto es de 1900 rublos para una lata de cinco litros. Entre las principales ventajas de este refrigerante, las revisiones señalan:
Entre las desventajas, las revisiones destacan el alto costo. Hay una serie de otros análogos en el mercado que son más baratos.
Este es un anticongelante de clase económica.Quizás el más barato entre los competidores. El costo de una lata de cinco litros es de 540 rublos. Este líquido se puede verter en cualquier automóvil sin enjuague adicional del sistema, así como también se puede recargar en cualquier clase de anticongelante G11 y G12. La vida útil declarada por el fabricante es de 2 años. Contiene el paquete de aditivos BSB Inhibidor de corrosión, suministrado por Arteco, una empresa belga. Estos componentes protegen el sistema de la corrosión, evitan la formación de espuma en el líquido y la hinchazón de las tuberías de goma. Según los estudios, la temperatura de congelación fue de -42 grados. Hierve líquido a +109.6 grados. Entre las ventajas, las reseñas dicen:
Среди недостатков – короткий срок службы.También vale la pena señalar el indicador sobreestimado de la estabilidad de la espuma, que se mostró en el curso de la investigación. En general, "Cool Stream Optima" es un anticongelante de bastante alta calidad que se puede utilizar tanto en automóviles extranjeros como en automóviles nacionales. ¿Qué anticongelante es mejor? Si tiene un presupuesto pequeño y desea obtener anticongelante con buenas características, vale la pena considerar este producto para la compra.
Entonces, descubrimos qué anticongelante se puede vertery revisó las marcas más populares. Los líderes del mercado son los productos Syntex y Felix. ¿Puedo mezclar anticongelante? Según los expertos, es posible mezclar líquidos de clase G11 y G12 entre sí, en diferentes proporciones. Sin embargo, estas actividades no pueden llevarse a cabo con el fluido G13, que a menudo se usa en vehículos VAG. Tiene una composición radicalmente diferente (como se señaló al principio del artículo, este es propilenglicol y un paquete de aditivos especiales), y es bastante peligroso mezclar dicho anticongelante con un producto de otro grupo.
