Bomba de gasolina del carburador: especificaciones, instalación

El carburador es uno de los componentes del sistema de energía.motor Está diseñado para preparar una mezcla combustible óptima de combustible y aire. En un carburador, la gasolina se mezcla con aire. Además, este elemento controla el volumen de la mezcla en la cámara de combustión. Los carburadores siguen siendo bastante populares y se utilizan no solo en los modelos clásicos de AvtoVAZ, sino también en algunos automóviles extranjeros.

Características

Изобрели карбюратор достаточно давно.Masivamente, estos dispositivos se produjeron en el siglo XX. Sin embargo, el progreso tecnológico no se detiene, y en lugar del carburador, llegó un sistema de inyección de energía. El carburador es un mecanismo bastante antiguo.

Su trabajo a menudo es apoyado por mecánicadispositivos. El sistema de inyección está controlado electrónicamente. Muchos propietarios de automóviles con carburador vienen a combinar un carburador mecánico con dispositivos modernos. Un ejemplo de tal síntesis es una bomba de gasolina instalada en un carburador.

Bomba de gasolina: tipos principales

Este dispositivo, como su nombre lo indica,Está diseñado para suministrar gasolina líquida desde el tanque directamente a las cámaras de combustión del motor. La tarea principal de cualquier bomba es bombear líquido bajo el nivel de presión necesario, que es necesario para que el motor funcione de la manera más estable posible. La tecnología moderna se está apoderando lenta pero seguramente del mundo. La innovación también está llegando en la industria automotriz, pero los motores de carburador todavía usan bombas mecánicas. El dispositivo mecánico fue creado exclusivamente para trabajar con un carburador. Pero la bomba de gas eléctrica está diseñada para motores de inyección. El elemento mecánico se instala con mayor frecuencia fuera del tanque, pero lo eléctrico se puede encontrar dentro de él.

El es sumergible.La bomba de gasolina del carburador no es el fruto de la tecnología moderna. Este es un hallazgo de los automovilistas mismos. El hecho es que una bomba eléctrica aumenta la eficiencia del carburador y el motor en su conjunto.

Trabajo de un elemento eléctrico con carburador.

La bomba de combustible eléctrica es muy similar en principio a un dispositivo mecánico.

La tarea principal del elemento es proporcionargasolina del tanque y luego alimentarlo en los cilindros. Debo decir que con los carburadores, las bombas eléctricas funcionan a baja presión, a diferencia de un inyector. Aquí en el sistema de combustible debe haber mayor presión. Además, en los motores de inyección, se instala una bomba eléctrica de gas directamente dentro del tanque de gas. En el caso del carburador, se ubicará al lado debajo del capó. Por lo tanto, el sistema funciona a presiones más bajas. Pero para tal instalación, se requiere equipo especializado, que solo se puede hacer en las estaciones de servicio. Y si el propietario del automóvil quiere instalar una bomba de combustible eléctrica con sus propias manos, entonces es mejor introducir el dispositivo en el tanque.

Diseño de la bomba eléctrica

Este dispositivo de acuerdo con el dispositivo y el principio de funcionamiento.Muy similar a un dispositivo mecánico. El trabajo se lleva a cabo gracias al núcleo. Se dibuja con la válvula solenoide. La bomba de gasolina de baja presión consta de una cámara de trabajo, válvulas: entrada y salida, un diafragma, un resorte de retorno, un sensor electromagnético, un núcleo y un grupo de contacto.

Algoritmo de acción

El dispositivo funciona debido a los movimientos del diafragma. Ella se mueve hacia arriba y hacia abajo.

Como resultado, se produce un vacío sobre el diafragma.cuando se mueve hacia abajo, la válvula de entrada se abre. A través de él, el combustible ingresa al receso en el diafragma, después de pasar por el filtro. Cuando se mueve hacia arriba, se crea una cierta presión y la válvula de admisión se cierra. Luego se abre la salida y el combustible se mueve más a través del sistema de combustible. Ahora los sistemas de potencia del motor del carburador se han equipado enormemente con bombas eléctricas. Esto se explica fácilmente por la gran cantidad de ventajas que no se encuentran en el dispositivo mecánico.

Ajuste del carburador: instalación de una bomba de gas eléctrica

No pienses que por toda la simplicidad de un elemento,instalarlo en otro sistema de energía será simple. Instalar una bomba de gasolina es un proceso bastante complicado. Pero el resultado vale la inversión. El primer paso es determinar qué bomba específica se ajustará al carburador y al sistema de potencia. También para la instalación necesitará varios consumibles.

Materiales requeridos

Para instalar una bomba eléctrica, se requiere una manguera.

Su longitud debe ser de al menos 5 metros, ydiámetro interno: aproximadamente 8-9 mm. También se compra una bomba externa de gasolina de baja presión y un relé. De las herramientas es necesario encontrar un taladro con un diámetro de 3-4 mm. Además, compran un filtro del sistema de inyección del motor, así como un filtro de carburador. Todavía necesita un tubo de acero con un espesor de pared de 0,8 milímetros y un diámetro de 7 milímetros. La longitud del tubo debe ser de al menos 250 mm. También se requiere una manguera de 12 mm y un adaptador para una manguera de 8 a 12 mm.

Trabajos de instalación

Primero desmonte el sensor de nivel de combustible - seEstá en el tanque. Se perfora un agujero en la tapa y se suelda un tubo de 7 mm con un soldador. El extremo de este tubo debe estar doblado; esto es para que funcione el drenaje de la línea de retorno. Debe doblarse para que un extremo del tubo esté a una distancia mayor que la tubería de admisión de combustible. La parte superior también se dobla paralela al orificio de admisión de combustible. A continuación, se monta un sensor de nivel de combustible moderno. Vale la pena señalar que tiene una valla y una línea de retorno. Se instala en el tanque.

Es importante saber:el tubo de goma debe estar conectado por un accesorio de "retorno" del sistema de combustible. Luego, el extremo de la manguera preparada se conecta a la conexión de la entrada de combustible. A continuación, los elementos se unen a una tubería de metal con abrazaderas. La bomba de gasolina de baja presión se instala horizontalmente en el escudo del motor a través de un soporte especial a través de almohadillas de goma. Están incluidos con el dispositivo. Es muy importante colocar el dispositivo en la posición correcta en la que se producirá la succión desde el lado del tanque de expansión, y el cabezal de flujo se dirige hacia el motor. Luego, el filtro del inyector se une a la manguera de suministro de combustible.

Se coloca un tubo de 5 mm de diámetro en el segundo accesorio.Ella está usando abrazaderas aseguradas al cuerpo en posición vertical. Es necesario que la mezcla combustible se alimente correctamente, es decir, de abajo hacia arriba. La bomba se conecta al tanque utilizando una manguera de 12 mm y un adaptador. Entonces debes lidiar con alta presión. En el carburador, no es necesario. Para bajarlo, quitan la tapa de la bomba, desenroscan el accesorio de alimentación y quitan la malla. Se perfora un orificio de hasta 3 mm en la conexión de la línea de retorno. Entonces solo queda conectar la bomba de gasolina al carburador usando un filtro de combustible ordinario. Es facil de hacer. Solo se necesitan abrazaderas y una manguera. Conecte el dispositivo al contacto de 12 voltios en la bobina de encendido a través de un relé.

Ventajas de una bomba eléctrica de gasolina con carburador

Hay muchas razones por las cuales instalan una bomba eléctrica de gasolina en un carburador.

Un beneficio importante es cómoArranca el motor. Ahora el motor arrancará rápidamente, casi al instante. La bomba se enciende tan pronto como el conductor gira la llave en el interruptor de encendido. Ruido significativamente reducido. La bomba eléctrica prácticamente no hace ruido. La cabina ya no huele a gasolina, como antes. Y, por último, la principal ventaja es la capacidad de reducir el consumo de combustible en un pequeño porcentaje.

Conclusión

Como puede ver, esta es una revisión útil.Al instalar una bomba eléctrica de gasolina en un carburador VAZ o en cualquier otro automóvil, no encontrará ningún inconveniente. La única dificultad es la selección de un dispositivo adecuado y el trabajo de instalación.