एक एसिंक्रोनस मोटर एक इलेक्ट्रिक हैएसी मोटर। इस इलेक्ट्रिक मशीन को अतुल्यकालिक नाम दिया गया है क्योंकि आवृत्ति जिसके साथ मोटर का घूमने वाला हिस्सा, रोटर, घूमता है, उस आवृत्ति के बराबर नहीं है जिसके साथ चुंबकीय क्षेत्र घूमता है, जो घुमावदार के माध्यम से प्रत्यावर्ती धारा के प्रवाह के कारण बनता है। मोटर का स्थिर भाग - स्टेटर। एक एसिंक्रोनस मोटर सभी इलेक्ट्रिक मोटर्स में सबसे आम है, इसने सभी उद्योगों, मैकेनिकल इंजीनियरिंग, और इसी तरह व्यापक लोकप्रियता प्राप्त की है।
इसकी डिजाइन में अतुल्यकालिक मोटरजरूरी दो सबसे महत्वपूर्ण हिस्से हैं: रोटर और स्टेटर। इन भागों को एक छोटे से हवा के अंतर से अलग किया जाता है। एक मोटर के सक्रिय भागों को वाइंडिंग और एक चुंबकीय सर्किट भी कहा जा सकता है। संरचनात्मक भाग शीतलन, रोटर रोटेशन, शक्ति और कठोरता प्रदान करते हैं।
स्टेटर एक कच्चा इस्पात या कच्चा लोहा आवास हैबेलनाकार। स्टेटर आवास के अंदर एक चुंबकीय सर्किट होता है, विशेष कट खांचे में जिसमें स्टेटर वाइंडिंग रखी जाती है। घुमावदार के दोनों छोर टर्मिनल बॉक्स में लीड किए गए हैं और एक डेल्टा या एक स्टार के साथ जुड़े हुए हैं। सिरों से, स्टेटर हाउसिंग पूरी तरह से बीयरिंग द्वारा कवर किया गया है। रोटर शाफ्ट पर बीयरिंग इन बीयरिंगों में दबाए जाते हैं। इंडक्शन मोटर का रोटर एक स्टील शाफ्ट है, जिस पर एक चुंबकीय सर्किट भी दबाया जाता है।
रोटर्स को संरचनात्मक रूप से दो में विभाजित किया जा सकता हैमुख्य समूह। इंजन स्वयं रोटर के डिजाइन सिद्धांत के अनुसार अपना नाम रखेगा। गिलहरी पिंजरे प्रेरण मोटर पहला प्रकार है। एक दूसरा भी है। यह एक घाव रोटर के साथ एक प्रेरण मोटर है। एक गिलहरी पिंजरे रोटर के साथ इंजन के खांचे में एल्यूमीनियम की छड़ें डाली जाती हैं (गिलहरी पिंजरे में इसे "गिलहरी पिंजरे" भी कहा जाता है) गिलहरी में पिंजरे के साथ इस तरह के रोटर की उपस्थिति की समानता के कारण, एल्यूमीनियम छड़ को डाला और बंद किया जाता है। समाप्त। चरण रोटर में तीन विंडिंग उपलब्ध हैं, जो एक स्टार में एक दूसरे से जुड़े हुए हैं। घुमाव के छोर शाफ्ट से तय किए गए छल्ले से जुड़े होते हैं। इंजन शुरू करते समय, विशेष निश्चित ब्रश को छल्ले के खिलाफ दबाया जाता है। प्रतिरोध इन ब्रश से जुड़ा हुआ है, जो कि वर्तमान को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और आसानी से अतुल्यकालिक मोटर शुरू करता है। सभी मामलों में, स्टेटर वाइंडिंग में तीन-चरण वोल्टेज लागू किया जाता है।
किसी भी अतुल्यकालिक मोटर के संचालन का सिद्धांतसरल। यह विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के प्रसिद्ध कानून पर आधारित है। तीन चरण वोल्टेज प्रणाली द्वारा उत्पन्न स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र, स्टेटर वाइंडिंग से गुजरने वाली वर्तमान की कार्रवाई के तहत घूमता है। यह चुंबकीय क्षेत्र घुमावदार और रोटर घुमावदार के संवाहक को पार करता है। इससे, विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के कानून के अनुसार रोटर वाइंडिंग में एक इलेक्ट्रोमोटिव बल (EMF) बनाया जाता है। यह EMF रोटर वाइंडिंग में प्रवाहित होने के लिए एक प्रत्यावर्ती धारा का कारण बनता है। यह रोटर वर्तमान में बाद में एक चुंबकीय क्षेत्र बनाता है, जो स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र के साथ बातचीत करता है। यह प्रक्रिया चुंबकीय क्षेत्रों में रोटर के रोटेशन को शुरू करती है।
अक्सर वर्तमान को कम करने के लिए (और उसके पास है)एक प्रेरण मोटर ऑपरेटिंग करंट की तुलना में कई गुना अधिक हो सकती है), शुरुआती कैपेसिटर का उपयोग किया जाता है, श्रृंखला में शुरुआती वाइंडिंग से जुड़ा होता है। स्टार्ट-अप के बाद, इस संधारित्र को बंद कर दिया जाता है, ऑपरेटिंग विशेषताओं को अपरिवर्तित रखता है।
