Motorkjølesystem er forBilen er av spesiell betydning. Det er tross alt hun som sørger for kjøling av forbrenningsmotoren takket være en spesiell væske - frostvæske. Fra tid til annen skal ODS spyles, men mange sjåfører glemmer viktigheten av denne operasjonen. Hvis dette ikke gjøres i tide, vil skitten i radiatoren føre til at motoren overopphetes og øker forbruket av frostvæske. I dagens artikkel skal vi se på hvordan du skyller kjølesystemet ordentlig med dine egne hender.
Utformingen av radiatoren er spesiell ved at det samler seg skitt på den, ikke bare utenfor men også inne.
Først må vi åpne SOD-ventilen ogtapp all frostvæske. Deretter helles destillert vann i systemet sammen med et tilsetningsstoff for avkalking (disse selges både i bil og i jernvarehandel). Hele essensen av vaskeprosessen er som følger. Etter å ha fått en blanding av vann med et tilsetningsstoff, ødelegges skalaen under motorens drift. Videre helles dens partikler sammen med væsken. Oftest har en slik blanding etter vask en veldig skyet og noen ganger gulgrønn fargetone.
Før du skyller kjølesystemet(serum eller tilsetningsstoff, det spiller ingen rolle), du må huske at hele prosessen utføres i tre trinn. Først spyles selve radiatoren, deretter motoren, og deretter ovnens radiator. Vi vil analysere alle detaljene separat.
Først må du tømme kjølevæsken (avkjølingvæske) fra systemet og demonter rørledningen. For å gjøre dette, fjern slangen fra bunnen av radiatoren og den øvre delen av tanken. Hvordan spyle kjølesystemet videre? For at spylingen skal være effektiv, er det nødvendig at det er et godt trykk. Derfor bør en hageslange settes inn i radiatorrøret. Under vanntrykk vil det skylle innsiden av elementet. Du må vaske til det skitne vannet slutter å komme fra bunnen av radiatoren.
Nå rengjør vi delene i nærheten av motoren.Hvordan spyle VAZ-kjølesystemet? For å gjøre dette trenger vi et høyt vanntrykk og den samme hageslangen. Sistnevnte settes inn i uttaket til termostaten. Prosessen skjer på samme måte som i forrige tilfelle og varer til rent vann begynner å renne ned uten smuss og avleiringer.
Før vi skyller kjølesystemet, vimå du åpne varmekranen og fjerne alle slanger fra komfyren. I et av de åpnede armaturene setter vi inn en vaskehageslange og slår på trykket. Hele prosessen varer til rent vann begynner å strømme fra den andre beslaget.
For at vasking av SOD-delene virkelig skal gi et resultat, er det nødvendig å kjenne til reglene for fylling og tapping av kjølevæsken.
Den fremre delen kan løftes for å tømme kjølevæsken.bil opp, men væsken kan imidlertid trygt fjernes og når kroppen er vannrett. Når du fjerner terminalen, kan bare "bakken", det vil si "-", fjernes. På VAZ 2111-biler, når du åpner sylinderblokkpluggen, må du skru av tenningsmodulen. På VAZ-modellene 2110 og 2112 åpnes pluggen uten ytterligere tenning. Før spyling av kjølesystemet, bør Lanos og andre biler av en passasjertype kontrolleres for nivået på oppvarming av forbrenningsmotoren. Husk at utslipp av frostvæske ikke i noe tilfelle skal gjøres "varmt".
Fjern deretter tanklokket og plasser en beholder som væsken vil strømme under motoren. Deretter skrues korken ut for å tømme blandingen fra sylinderblokken.
Når hoveddelen av væsken stopperfor å strømme ut, skru løs radiatorhetten som er plassert nedenfor. Under denne delen er det også nødvendig å sette en beholder for drenering. Etter at alle operasjoner er fullført, må alle trafikkork i kjøretøyet strammes igjen.
Etter alle avsetninger på veggene i SODvil løse opp og komme ut sammen med destillert vann, bør du fylle på systemet med ny frostvæske. For å unngå dannelse av luftstopp, må fyllingsprosessen utføres som følger. For en forgasser ICE, løsne klemmen og fjern slangen som fører til forgasservarmen. Hvis dette er et injeksjonskjøretøy, er det nødvendig å fjerne slangen til varmebeslaget til gassgreningsrøret. Etter det helles den nye frostvæske i ekspansjonstanken og fordeles jevnt over hele systemet. I dette tilfellet må pluggene i bunnen være lukket.
Når du legger til frostvæske, anbefales det å gjøresmå stopp. Dette er for det. slik at væsken fyller alle kranene i systemet. Hvis nivået av frostvæske i ekspansjonstanken forblir på samme nivå i lang tid, betyr det at SOD er helt fylt med frostvæske. Deretter monteres alle slangene tilbake. I dette tilfellet er lokket på ekspansjonstanken bare vridd halvveis. Dette er nødvendig for at det ikke skal bygges opp mye trykk i systemet. Hvis lokket er skrudd helt på, vil det neste gang være svært vanskelig å skru det av, siden frostvæsken med luft utvider seg og påvirker alle delene av SOD, inkludert rørene. Hvis sistnevnte ikke ble ordentlig festet med en klemme, kan de trekkes ut. I dette tilfellet er ytterligere bevegelse av bilen umulig. Stram derfor lokket alltid halvveis.
Etter flere minutters drift av forbrenningsmotoren etter flommenny frostvæske, skru av lokket og se på kjølevæskenivået på nytt. Oftest reduseres det, så du må fylle det opp til et normalt nivå.
Fra tid til annen kan motorsystemetdet dannes luftlommer, som forstyrrer normal kjøling av motoren. Den enkleste måten å eliminere dette problemet er å kjøre fronten på bilen over overgangen og la den stå i vinkel i noen minutter mens du kjører. I dette tilfellet anbefales det å "gass opp" pedalen slik at motoren går i forskjellige hastigheter. Men denne metoden er ikke alltid effektiv. Hvis denne metoden ikke hjalp, må du utføre følgende operasjoner:
Da må vi bare installere tilbakekjølerøret til gasspjeldenheten, og kontroller også kjølevæskenivået i tanken og om nødvendig bringe det til det normale. På dette kan spørsmålet "hvordan man skyller motorkjølesystemet med egne hender" betraktes som lukket. Til slutt bemerker vi at i tilfelle en kritisk økning i temperaturen til forbrenningsmotoren, bør du umiddelbart slå av bilen for å forhindre overoppheting av motoren. Oftest er årsaken til dette lufting av systemet eller en utilstrekkelig mengde frostvæske i seg selv.
Så vi fant ut hvordan vi skulle skylle kjølesystemet."Priora VAZ" og mange andre personbiler repareres på denne måten. Bruk av spesielle tilskudd mot antiskala og destillert vann er den beste måten å fjerne overflødige avleiringer på veggene i SOD.
