Scopul principal al anvelopelor este de a oferistabilitate în traficul rutier. Compusul de cauciuc folosit pentru fabricarea acestora trebuie să fie suficient de elastic, dar în același timp durabil. Datorită greutății vehiculului, suprafața benzii de rulare trebuie să se adapteze la denivelările suprafeței drumului. În caz contrar, mașina va fi instabilă, ceea ce poate duce la diverse situații de urgență. Dacă cauciucul, dimpotrivă, este prea moale, atunci există riscul de alunecare atunci când nu poate rezista la sarcini laterale sau longitudinale.
Opțiunile de anvelope de iarnă sunt produse ținând seama deoperație în sezonul rece. Prin urmare, compoziția compusului din cauciuc pentru acestea este dezvoltată ținând seama de temperaturile scăzute. Raportul optim dintre cauciuc, carbon, sulf și siliciu oferă rezultatul dorit, datorită căruia anvelopele dobândesc calitățile dorite. Exact acest lucru încearcă producătorul, încercând să producă anvelope care să aibă proprietăți optime.
Se recomandă schimbarea anvelopelor de iarnă în perioada în care temperatura medie zilnică scade sub +7 despreC. Anvelopele noi necesită rodaj în timpul funcționării.Accelerați cu atenție și apăsați pedala de frână cu mult timp în avans. În plus, se recomandă utilizarea acelorași anvelope pe toate cele patru roți. Experții sfătuiesc să nu instalați anvelope de iarnă numai pe puntea motrice. În acest caz, crește riscul instabilității în viraje, precum și instabilitatea în timpul manevrelor dificile.
În așteptarea sezonului rece, mulți șoferiîncepe să te gândești la achiziționarea de anvelope de iarnă. În această situație, există întotdeauna dificultăți serioase în alegerea între două tipuri de cauciuc: împânzit și frecare. Ambele tipuri de anvelope de iarnă demonstrează aderență fiabilă și performanță de frânare, dar în condiții de drum complet diferite. Proprietățile lor trebuie descrise mai detaliat.
Anvelopele de fricțiune se numesc altfel „Velcro”, decidupă cum se demonstrează prin frânarea eficientă pe porțiuni de drum alunecoase. Acest tip de anvelopă este fabricat dintr-un compus special din cauciuc cu o structură asemănătoare unui burete care absoarbe rapid excesul de umiditate care se formează între roată și suprafața drumului. Pentru ce este?
În timpul iernii, drumurile pavate sunt deseoriacoperit cu o crustă de gheață. În procesul de conducere, stratul subțire cel mai înalt, încălzindu-se din mișcarea activă a mașinilor, se topește și se formează la suprafață o peliculă de apă, care provoacă alunecarea puternică a roții. Cauciucul microporos special absoarbe rapid și eficient apa formată, uscând plasturele de contact, drept urmare distanța de oprire se scurtează în timpul frânării.
În plus, modelul benzii de rulare a anvelopelor de frecareproiectat întotdeauna pentru a îmbunătăți tracțiunea și proprietățile de frânare. Cel mai adesea, firmele producătoare cresc numărul de lamele speciale care îmbunătățesc rezistența în timpul frânării sau accelerației. Cea mai bună eficiență de funcționare este cu protecții cu numeroase dame dreptunghiulare.
De asemenea, în anvelope există caneluri de drenaj,crescând efectul de drenaj. În plus, zonele de umăr ale benzii de rulare sunt echipate cu urechi mari, care îmbunătățesc calitățile pentru toate terenurile anvelopei și promovează autocurățarea cauciucului atunci când funcționează în condiții de zăpadă. Anvelopele de frecare prezintă performanțe excelente într-un ciclu de drum mixt. Un avantaj important al velcro-ului este zgomotul lor, chiar și în cazul funcționării cu viteză mare pe autostrăzi, aceste anvelope nu produc un zumzet.
Principalul dezavantaj al velcro-ului este slaba lorindicatoare atunci când conduceți pe o pantă și în timpul unei drifturi de zăpadă. Acest tip de cauciuc, atunci când conduceți o mașină pe drumuri înzăpezite, îl poate lăsa pe șofer să coboare, deoarece roțile vor aluneca constant, îngropându-se într-un strat de zăpadă.
Elementul principal de frânare din cauciuc cu clemeeste spinul în sine. Prin urmare, atunci când alegeți acest tip de anvelope de iarnă, este necesar să aflați calitatea și tehnologia instalării sale. Producătorii de anvelope oferă o varietate de forme de știfturi, susținându-și produsul ca fiind de neegalat în calitate. Fiecare companie preferă propriile tipuri și forme de vârfuri.
Continental, de exemplu, preferăspini cu mai multe fațete. Barum, Kumho, Michelin, Yokohama, Goodyear, Hankook produc anvelope cu știfturi rotunde, în timp ce Nokian Tyres garantează o frânare eficientă cu știfturi pătrate. În plus, diferiți producători caută în mod constant noi modalități de instalare a acestor elemente, depunând eforturi pentru a crea opțiuni de cea mai înaltă calitate pentru a le crește durabilitatea.
Nu numai calitatea, ci și numărul de jocuri cu vârfuriun rol important în aderența roții la drum. Cel mai eficient este dispunerea lor pe mai multe rânduri. Mulți producători oferă știfturi cu opt rânduri sau zece rânduri. Mai mult, vârfurile sunt aranjate într-un mod haotic - acest lucru îmbunătățește caracteristicile de frânare și accelerație ale roții.
Spre deosebire de cauciucul de frecare, împânzitanvelopele se comportă excelent în condiții de drum complet opuse. Anvelopele cu știfturi „se comportă prost” pe asfaltul uscat sau umed, înghețat. Dar în condiții de zăpadă, va fi ideal. Mulți consumatori observă zgomotul ridicat al anvelopelor cu crampoane, în special pe asfaltul uscat - anvelopele produc un zumzet ascuțit care distrage atenția șoferului atunci când conduce.
Atunci când cumpărați anvelope de iarnă, este necesar să analizați condițiile în care este funcționată mașina în timpul sezonului rece.
Profesioniștii recomandă achiziționarea de fricțiunianvelope pentru locuitorii orașelor mari, în care zonele de asfalt sunt curățate în mod regulat de zăpadă. Pe astfel de drumuri, anvelopele cu știfturi pot suferi rapid, pierzând majoritatea știfturilor. Dar „Velcro” va face față perfect traficului rutier, garantând o accelerație eficientă și performanțe de frânare. Dacă aveți îndoieli cu privire la ce anvelope de iarnă sunt mai bine să le cumpărați, nu uitați că o mașină poate aluneca pe anvelopele de frecare în curțile cu zăpadă sau în apropierea garajelor, unde serviciile orașului nu întunecă întotdeauna zonele la timp. De asemenea, este posibil ca anvelopele cu velcro să nu funcționeze dacă plănuiți excursii frecvente în afara orașului.
Cauciucul cu crampoane este minunat pentrufuncționarea pe drumurile din orașele mici, în care zăpezile pe asfalt sunt frecvente și curățarea drumurilor este întârziată. În astfel de condiții, acest tip de anvelopă va fi optim pentru mașină.
Șoferii ruși folosesc în principal versiunea cu anvelope de iarnă. Acest lucru se datorează în primul rând condițiilor meteorologice din iarna rusească înzăpezită.
Mulți proprietari de mașini sunt interesați de întrebarea cu privire la anumite modele de mașini, de exemplu: „Ce anvelope de iarnă sunt mai bine să cumpărați la Renault Duster?”
Dimensiunea anvelopei pentru această marcă de mașini este de 215/65 R16.Ca anvelopă de rezervă, puteți achiziționa 205 / 80R16, 235/75 R15, 215 65 / R16, 235 / 70R16. În plus, profesioniștii recomandă achiziționarea de anvelope de dimensiuni mai înguste pentru sezonul de iarnă. De exemplu, dacă diametrul roților este de 215 / 65R16, atunci prin frig puteți cumpăra 205/70 R16. Această dimensiune va fi convenabilă atunci când treceți pe drumuri dificile. Marca, știfturile sau versiunea de frecare este o chestiune de alegere personală. Dacă aveți îndoieli cu privire la ce anvelope de iarnă sunt mai bine să cumpărați la Renault Duster, ar trebui să preferați una mai bună.
Ce anvelope de iarnă sunt mai bine să cumpărați pe VAZ-2114?Anvelopele de iarnă R13 sunt perfecte pentru această mașină de uz casnic, deoarece această alegere va fi cea mai fiabilă și cea mai economică. Acest lucru se referă în principal la consumul de benzină - anvelopele vor economisi semnificativ consumul de combustibil. Experții recomandă cumpărarea de anvelope de la Mishelin, Cordiant Polar, Dunlop.
Dacă întrebarea este despre ce fel de anvelope de iarnăeste mai bine să cumpărați pe "Priora", ar trebui să ascultați părerea profesioniștilor. Experții sfătuiesc să cumpere anvelope de dimensiunile 175/65, R14 pentru această marcă de mașini. În ceea ce privește producătorii, mulți sfătuiesc să achiziționeze produse de la companii precum Nokian, Cordiant, Kama Euro, Bridgestone.
Ce anvelope de iarnă sunt mai bine să cumpărați la „Kia Rio”?Pentru o mașină coreeană, anvelopele de iarnă R15 sunt perfecte. Conform recomandărilor producătorului, pot fi furnizate și anvelope de dimensiuni 185 / 65R15 și 195 / 55R16. În ceea ce privește raportul optim preț / calitate, iată mărcile recomandate: BF Goodrich G-Force Stud, Gislaved NF5, Vredestein Arctrac. Puteți cumpăra opțiuni mai ieftine, dar proprietățile lor pot lăsa șoferul în jos în cel mai crucial moment.
Ce anvelope de iarnă sunt mai bine să cumpărați pe VAZ-2107?Pentru a alege anvelopele de iarnă potrivite pentru o anumită mașină, trebuie să selectați dimensiunea motorului și, de asemenea, să țineți cont de anul de fabricație. Puteți lua în considerare dimensiunile anvelopelor recomandate de producător, precum și opțiunile de înlocuire și reglare. Conform recomandărilor privind pașapoartele, anvelopele de iarnă de dimensiuni standard 175/70 R13 sunt potrivite pentru VAZ-2107. Cel mai adesea, proprietarii de „șapte” interne sunt interesați de anvelope mai ieftine. Din modelele bugetare, produsele de la companii precum Amtel, Cordiant, Nordman, Dunlop sunt potrivite. Anvelopele rezistente la uzură sunt oferite de Continental, Hankook.
Pentru mașinile noi domestice, este de doritcumpărați opțiuni mai bune pentru anvelope. Mașinile VAZ sunt de dimensiuni mici și ușoare, astfel încât anvelopele fiabile ar trebui achiziționate pentru o stabilitate mai mare.
Ce anvelope de iarnă sunt mai bune pentru Kalina? Dimensiunea standard a discurilor acestei mărci: 175 / 70R13, 175 / 65R14, 185 / 60R14, în funcție de opțiunile de configurare.
Cea mai stabilă stabilitate pe alunecosdrumurile vor fi prevăzute cu anvelope de iarnă: Nokian Hakkapelitta, Michelin X-Ice North, Nordman, Kleber (Michelin). Desigur, puteți lua în considerare alte anvelope mai bugetare. Modelele de la Gislaved, Godyear, Cordiant au caracteristici bune.
Brandul sud-coreean a câștigat inimile multoraPasionații de mașini rusești. Marca Hyundai este unul dintre liderii în vânzarea de mașini străine pe teritoriul Federației Ruse. "Ce anvelope de iarnă sunt mai bine să cumpărați pe Hyundai Solaris?" - în ajunul iernii, această întrebare poate fi auzită de la mulți șoferi ruși. Dimensiunea anvelopei pentru această marcă de mașini este de 185/65 R15. În ceea ce privește mărcile recomandate, cele mai populare printre cumpărători sunt de genul Gislaved Nord Frost 5, Nokian Hakkapeliitta 7. Puteți lua în considerare și Nokian Hakkapeliitta 5. Anvelopele enumerate au un raport excelent calitate-preț.
Dimensiunile discurilor concepute pentru anvelopele de iarnă pe un VAZ-2110, în funcție de configurație: 175/70 / R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15, 195/50 R15.
Ce anvelope de iarnă sunt mai bine să cumpărați pe VAZ-2110?Mulți șoferi, folosind experiența personală, recomandă astfel de opțiuni. Modele bugetare: Matador-Omskshina MP-57 Sibir, orice variante de Amtel, Barum. Scump, dar de calitate mai bună: Cordiant Nord Master, Nokian Hakkapeliitta 5 (7), Goodyear.
Despre ce anvelope de iarnă sunt mai bine să cumpărați, putețiconduce dispute lungi și infructuoase. În cele din urmă, fiecare opinie cu privire la această chestiune se va reduce la experiența personală de utilizare. Cu toate acestea, în concluzie, proprietarilor de mașini ar trebui să li se reamintească necesitatea utilizării la timp a anvelopelor de iarnă. În sezonul rece, traficul pe drumuri devine de multe ori mai periculos decât în sezonul estival. Siguranța tuturor utilizatorilor de drumuri a pasagerilor este sarcina principală a șoferului, deci ar trebui să vă asumați întreaga responsabilitate atunci când alegeți anvelopele de iarnă.
